市政道路路基填筑施工技术探讨.docx

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市政道路路基填筑施工技术探讨

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杨芹

摘要：市政道路作为城市的重要基础设施，其施工质量好坏将直接影响到城市化的进展。其中，路基填筑是市政道路施工的重点之一，其良好的施工技术是市政道路质量的保证。下文将对市政道路的路基填施工技术进行初步探析。

关键词：市政道路；路基填筑；施工技术

1工程概况

本工程所在路段是某市市政道路的重要路段。该路段道路等级为城市一级，双向八车道，路线长为12.35km，设计车速为62km/h。道路路基为整体式，路幅宽度为46.2m，道路红线宽度为46.2M，并在两侧设置人行道。该市的平均气温为17.2℃，年均降水量达到1345.2mm。

2路基填筑施工准备

在路基填筑施工之前要进行如下的施工准备：

2.1在进行施工之前，首先要对市政道路施工路段进行清理，将阻碍施工进程的东西清除到场地之外，比如一些垃圾、渣土、树木等。

2.2对道路施工路段进行测量定位。首先要对此路段进行复测，标明高程控制点，并测量个点水准高程。然后根据测量结果进行施工放样。

2.3对基底进行处理。在路基填筑之前，先要将其表土清理，并将距土表30cm内的植被铲除。如果基底是松土，那么应将松土进行夯实。基底清理完成并经监理检查合格后方可进行碾压。

2.4弃土场的布置。由于该路基填筑施工的土方工程是以挖做填，所以会有一部分的土方会被弃置。但这些弃置的土石方不得随意随处乱弃，要与有关部门协商解决弃置地点。所选弃土地点周围要用围墙防护。

以上工作对于路基填筑的质量起着重要的作用，在路基填筑施工前要重视并做好这些工作。

3路基填筑施工技术

3.1路基填筑施工要点

市政道路工程中的路基填筑施工有如下两个方面的施工要点：

（1）在进行路基填筑之前，要按要求对地基全方位的检查，并对填料进行试验，以确定路基填筑施工的个项关键施工参数，这将有利于施工，加快施工进度，确保施工质量。

（2）在进行市政道路路基填筑施工时，要安照设计规范确定施工的工序，并由监理部定期的进行抽检。

3.2路基的填筑施工

路基的填筑施工是路基施工的重要环节，其施工质量的优劣将直接影响市政道路的使用稳定性以及安全性，因此路基填筑施工要严格按照施工设计规范进行，并在具体施工之前制定具体完善的施工流程，以提高施工效率以及节约成本。市政道路填筑施工的具体施工流程如下：

（1）分层水平填筑。此方法主要研制横断面方向填筑，并在填筑的过程中进行压实。至于分层厚度则由标高来决定。在分层填筑之前，要每隔一段固定距离设置标高点。在对路基的两侧进行填筑时，可以合理的增加填筑宽度，这样可以提高压实的质量。

（2）分层摊铺并整平。摊铺是在分层填筑完成之后进行。在进行摊铺施工时，可以先用推土机推平，然后用平地机精平，从而保证各个层面的平整。如果是对渗水填料的摊铺，则应让平整面带有一定的坡度，在两侧能够进行横向排水，这样方便排出路基积水。另外，摊铺过程中，压路机的压轮要与填料尽可能的充分接触，以提高压实效果。如果需要铺设土工格栅，则应先检查上层填土的压实程度。只有检测结果满足设计要求后，方可进行土工格栅的铺设。在土工格栅铺设完成但其上未覆填土，要禁止机械设备在其上行驶。

（3）洒水以及晾晒。要严格控制路基填土填料的含水量，要确保其在最佳含水量内。如果路基填土填料的含水量相对较高，会影响材料的使用，造成浪费。此时可以在路基上进行摊铺，并松土晾晒，从而降低填料的含水量。如果填料的含水量较低时，会降低压实效果，此时应洒水以提高含水量。在洒水时可以用提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌结合的方法。

（4）分层碾压。在分层填料之后就是机械碾压。在进行分层碾压之前，要检测填筑层的平整度，在检测结果符合设计要求后方可进行分层碾压。若不符合要求，还要用平地机重新进行整平，直至符合设计要求。分层碾压一般采用重型振动压路机进行压实。在碾压过程中，要先用压路机进行初平，然后用平地机刮平，最后用重型振动压路机压实。一般都是从低处向高处碾压，或者从边缘地带向中央地带碾压。

（5）分层检验试验。在分层碾压之后还要分层检验。分层检验主要是压实度进行检验，一般采用核子密度湿度仪。在进行检验前，一般会用灌砂法用来做对比。当然，不同的土质采用的检验方法也会不同。如果是对细粒土检验，那么除了要进行压实度试验外，还应做K30检验。如果是对粗粒土进行检验，那么只要做K30试验。分层检验试验还有分层填料的压实度试验等，只有在这些试验的试验结果符合设计规范要求后方可进行后续施工。

（6）路基整修。在完成路基填筑施工后，还要对路基进行整修。整修后的路基要与设计图纸一致并符合设计规范要求。路基的整修工作一般由人工配合机械一起进行。将路基填筑施工后多余的材料以及一些废弃料清理出施工路段，然后对此路段的路基进行相应的绿化施工。

3.3市政道路路基填筑质量控