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齿轮热处理工艺【详尽版】--第1页
一、工作条件以及材料与热处理要求
1.条件:低速、轻载又不受冲击
要求:HT200HT250HT300去应力退火
2.条件:低速(＜1m/s)、轻载,如车床溜板齿轮等
要求:45调质,HB200-250
3.条件:低速、中载,如标准系列减速器齿轮
要求:4540Cr40MnB(5042MnVB)调质,HB220-250
4.条件:低速、重载、无冲击,如机床主轴箱齿轮
要求:40Cr(42MnVB)淬火中温回火HRC40-45
5.条件:中速、中载,无猛烈冲击,如机床主轴箱齿轮
要求:40Cr、40MnB、42MnVB调质或正火,感应加热表面淬火,低温回火,时
效,HRC50-55
6.条件:中速、中载或低速、重载,如车床变速箱中的次要齿轮
要求:45高频淬火,350-370℃回火,HRC40-45(无高频设备时,可采用快速加热
齿面淬火)
7.条件:中速、重载
要求:40Cr、40MnB(40MnVB、42CrMo、40CrMnMo、40CrMnMoVBA)淬
火,中温回火,HRC45-50.
8.条件:高速、轻载或高速、中载,有冲击的小齿轮
要求:15、20、20Cr、20MnVB渗碳,淬火,低温回火,HRC56-62.38CrAl
38CrMoAl渗氮,渗氮深度0.5mm,HV900
齿轮热处理工艺【详尽版】--第1页
齿轮热处理工艺【详尽版】--第2页
9.条件:高速、中载,无猛烈冲击,如机床主轴轮.
要求:40Cr、40MnB、(40MnVB)高频淬火,HRC50-55.
10.条件:高速、中载、有冲击、外形复杂和重要齿轮,如汽车变速箱齿轮
(20CrMnTi淬透性较高,过热敏感性小,渗碳速度快,过渡层均匀,渗碳后直接淬火
变形较小,正火后切削加工性良好,低温冲击韧性也较好)
要求:20Cr、20Mn2B、20MnVB渗碳,淬火,低温回火或渗碳后高频淬
火,HRC56-62.18CrMnTi、20CrMnTi(锻造→正火→加工齿轮→局部镀同→渗
碳、
预冷淬火、低温回火→磨齿→喷丸)渗碳层深度1.2-1.6mm,齿轮硬度HRC58-60,
心部硬度HRC25-35.表面:回火马氏体+残余奥氏体+碳化物.中心:索氏体+细珠
光体
11.条件:高速、重载、有冲击、模数＜5
要求:20Cr、20Mn2B渗碳、淬火、低温回火,HRG56-62.
12.条件:高速、重载、或中载、模数＞6,要求高强度、高耐磨性,如立车重要螺
旋锥齿轮
要求:18CrMnTi、20SiMnVB渗碳、淬火、低温回火,HRC56-62
13.条件:高速、重载、有冲击、外形复杂的重要齿轮,如高速柴油机、重型载重
汽车,航空发动机等设备上的齿轮.
要求:12Cr2Ni4A、20Cr2Ni4A、18Cr2Ni4WA、20CrMnMoVBA(锻造→退火
→粗加工→去应力→半精加工→渗碳→退火软化→淬火→冷处理→低温回火→
精磨)渗碳层深度1.2-1.5mm,HRC59-62.
齿轮热处理工艺【详尽版】--第2页
齿轮热处理工艺【详尽版】--第3页
14.条件:载荷不高的大齿轮,如大型龙门刨齿轮
要求:50Mn2、50、65Mn淬火,空冷,HB≤241
15.条件:低速、载荷不大,精密传动齿轮.
要求:35CrMO淬火,低温回火,HRC45-50
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