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后疫情时代下的客舱设计创新

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PaulSeidenmanDavidSpanovich

客舱创新性设计

在新冠疫情爆发前，全球民航运输业均处于较好的发展，航空维修产业规模也是持续扩大，特别是在工程改装业务领域中，取得了突飞猛进的进步。但是自2020年遭遇新冠疫情以来，该领域内全球业务量较2019年下滑超过了50%。而且目前全球疫情形势仍非常不明朗。为了帮助后疫情时代旅客恢复出行信心、促进运输业经济复苏，各类制造商和供应商创新性地提出了一些保证乘客安全和促进企业创收的新理念，其中就包括一些非常新颖的客舱构型。

例如，总部位于伦敦的PriestmanGoode公司（PG）率先创新性地探索并推出了“PureSkiesRooms”和“PureSkiesZones”两种客舱设计改装概念。其中“PureSkiesrooms”是专门为公务舱量身订制的方案，旨在为每一位乘客提供更加私密安全的独立环境。该设计通过全尺寸窗帘将座椅区域分隔，独立空间区域全部采用抗菌材料，机载娱乐系统（IFE）可与乘客的个人电子设备完全同步，头顶行李存储区非常人性化，抬手可及，极大地提升了公务舱的私密性、便捷性和安全性。据PG公司介绍，该方案采用模块化设计，比通常在轨道上安装座椅的方案更为复杂。PG公司需要与飞机制造商合作，努力解决好与飞机的兼容性问题。

而“PureSkiesZones”是另一款针对经济舱座椅而设计的方案。从公开的资料显示，该方案通过在每排座椅背后安装透明分割屏，强化隔离作用。这些分割屏不仅提高了座椅私密性，而且为旅客提供了更加卫生安全的体验。同时，座位间距不会缩小，乘客的舒适度没有改变。但这种座椅设计与常规的座椅布局相比较，会增加航空公司的改装成本。

“PureSkiesRooms”和“PureSkiesZones”方案均采用了无接触式的设计理念，取消了座椅背面的显示屏。支持乘客自带电子设备，通过机上Wi-Fi完全实现无线传输。这不仅避免旅客触屏接触的几率，而且通过取消显示器及其线路减轻了飞机重量，避免部件缝隙区形成灰尘堆积或微生物滋生。在飞行途中，当乘客不使用电子设备时，可将其放在椅背的可拆卸口袋里。整个客舱设计看上去非常整洁、私密、卫生。PG公司表示，该设计是由PG公司和另一家不愿透露名称的客户共同完成设计和安装的，满足法规符合性要求。

为了适应新冠状病毒流行下的航空出行环境，赛峰航空座椅公司与UniversalMovement公司合作，也设计了一款靠背两侧后部可折叠的“带衬垫翼板”的Interspace系列航空座椅产品。该设计能使旅客转动位置并倚靠在缓冲面上，从而带来更好的侧向支撑，提升高端经济舱旅客乘坐舒适度。此外，该产品通过锁定一排中间或外侧座椅，为旅客之间提供分隔和私密性，在不减少座椅密度的条件上，乘客保持良好的社交距离，进行非接触式互动。

除此之外，意大利座椅制造商Aviointeriors公司也提出了两款带有防护罩的航空座椅设计。名为“Glassafe”的环绕式透明隔板通过把每位乘客包裹起来的方式，将彼此以及中间通道分隔开来，减少彼此接触和被传染的风险。

紫外线照明

紫外线照明具有优异的杀菌抗菌作用，备受业内关注。

SheffieldAerospace是一家位于美国休斯敦的工程咨询公司，该公司设计开发了一款应用于飞机客舱清洁的紫外线杀菌系统，该产品有利于提振航空公司品牌形象，提高乘客出行信心，提高航空公司业务收入。据报道，該公司正在与一家不愿意透露名称的客户合作，为其提供满足有关适航法规等要求的专业设计。

自2015年以来，已经有不少机构开展关于利用紫外线照明对飞机客舱环境灭菌的可行性研究，Sheffield公司是首家在飞机上安装实验样机的设计公司。2019年12月，该装置被首次安装在飞机的盥洗室内，此外，还可以放置在客舱及机上厨房里，目前正在进行有关技术性的评估工作。

该装置采用简单的组件设计、醒目的LED亮条和自充电系统，不仅便于安装，而且与飞机系统具有良好的兼容性。Sheffield公司认为，紫外线消毒系统能够主动发挥作用，确保乘客健康安全。目前，紫外线对细菌有很好的消杀作用，但是否对新冠病毒发挥有效的杀灭作用还需要深入研究。

2020年，为了增强乘客和机组人员在疫情期间出行的健康及安全防护，波音公司提出一项“放心出行”计划。例如，波音公司授权Healthe公司生产手持式紫外线消杀设备用于抗击疫情，该手持式设备主要针对乘客频繁接触的表面进行紫外线照射消毒。据报道，该设备在紧凑狭小的空间特别有效，15分钟内即可完成驾驶舱的全面消杀。除此之外，波音公司还与亚利桑那大学合作，将热消毒技术用于对抗驾驶舱设备上可能存在的新冠病毒。

Halo系统

近两年来，美国IPVideo公司开