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世界文化遗产平遥古城可持续旅游开发策略

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郭哲延

摘要：近年来，由于平遥古城的过度旅游商业开发、游客数量急剧上涨，对古城遗产保护和旅游开发提出了新的挑战。本文以世界文化遗产平遥古城为研究对象，深入调查其旅游资源开发现状及存在的问题，并提出古城可持续旅游开发建议，希望可以改善古城旅游过度开发现状，进一步促进古城旅游转型升级发展。

关键词：可持续旅游开发；旅游资源；智慧古城；平遥古城

中图分类号：F592.7文献标识码：A

引言

平遥古城是中国现存最完整的古代县城，距今已有2800多年历史。1997年被列为世界文化遗产，遗产由“一城两寺”3个部分组成，包括明清古建筑群，及县城西南6km的双林寺和东北12km的镇国寺。1997年被列为世界文化遗产，以其独特的汉族文化和建筑风貌吸引着国内外游客。古城内完整的明清时期建筑展现出中国当时经济、社会、文化、宗教等诸多元素，还原了明清古城的城市原貌。镇国寺和双林寺作为世界文化遗产的重要组成部分，具有重要的文化和歷史价值，其中镇国寺内保存11尊中国五代时期的彩塑，双林寺内保存了明代时期彩塑2052尊，被誉为“东方艺术宝库”[1]。近年来，古城游客接待量和旅游收入逐年上涨，但过度的游客承载量对遗产保护提出新的挑战，也加深了游客与居民之间的矛盾。笔者对古城旅游现状及问题进行深入分析，通过案例和文本分析、田野调查等方式，从挖掘文化资源、完善城市管理机制、创新营销策略3个方面提出了具体建议，旨在改善古城旅游开发乱象的现状，进一步促进古城旅游转型升级发展。

一、旅游资源开发现状

（一）游客趋势

调查显示，平遥古城的国内游客主要来自山西省内和东部沿海经地区，北京、天津、河北等地区为主要客源地，其旅游旺季主要集中在夏秋两季和中国传统节假日，数据表明游客访问量在夏秋两季普遍高于全年平均水平，在国庆节和春节等传统节假日出现访问量呈几何倍数增长的现象[2]。

（二）古城内外交通状况

平遥古城位于山西省中部，距离中国两大城市群京津冀和长江三角洲较近，地理位置优越。平遥县设有火车站、高铁站、汽车站，境内铁路和公路贯穿南北，与省会太原、首都北京、古都西安均有高铁和高速公路连接。距太原武宿机场约90min，机场提供直达巴士每两小时一班。在城内交通方面，由于古城内街道多为窄巷为主，管理部限制游客车辆进入，并在城外多处设有大型停车场供游客车辆停靠。

（三）品牌影响力

平遥古城作为明清时期汉代城市的杰出典范，本身拥有丰富的物质和非物质文化遗产。近年来，平遥古城打造了一批国内外知名的文化品牌，将促进文化与旅游产业融合作为旅游开发的重点。一系列活动的成功举办不仅提高了古城文化品牌的价值，也使其极具辨识度，包括平遥国际摄影展、中国平遥年活动、平遥国际电影节、大型舞台剧“又见平遥”等。2015年平遥获授“中华春节符号推广基地”。

（四）遗产保护政策和组织

平遥古城目前是山西省旅游核心景区之一，早在1998年山西省人大常委会就制定了《山西省平遥古城保护条例》（以下简称《条例》），2018年9月又对《条例》进行修改。新修改的古城保护条例，使平遥古城的遗产保护工作更加具体化，并具有可操作性[1]。同时为了提高遗产保护效率和强化遗产保护责任，平遥古城先后组建了世界文化遗产平遥古城保护管理委员会、平遥古城消防中队、平遥古城旅游警察大队等。

（五）古城住宿及就业

古城住宿主要分为3种类型，城内保有历史气息的客栈、特色主题酒店以及城外连锁酒店。大部分游客在平遥古城停留天数是留宿1晚，低于山西省国内游客平均停留天数（2.26天）[2]。随着旅游业成为平遥县经济发展的支柱性产业，全县直接或间接从事旅游服务行业的人员达6万余人，约占全县常住人口的25%，旅游业为社会提供就业岗位达3万余个[3]。相关数据表明旅游业为大量当地居民解决了就业问题。

二、平遥古城可持续旅游开发策略

近年来，平遥古城成为中国乃至世界上知名的旅游目的地。古城游客接待量急剧上涨，旅游收入逐渐增加。从2016至2019年，平遥县接待游客由1063.6万人次增长至1765万人次，旅游总收入由121.6亿元增长至209亿元，平遥县农业、工业和服务业的比重分别为10.2%、33.0%、56.8%，其中文化旅游产业已成为平遥县的支柱性产业[4]。随着平遥古城旅游业的迅速发展，现阶段旅游开发策略已不适用于当前国内旅游转型升级发展，古城迎来了转型升级发展的关键时期。

（一）改变“古城热，两寺冷”的现状

目前，平遥旅游出现了“古城热，两寺冷”的现象，究其原因主要是缺乏与古城的关联性和政策引导。两寺与古城门票是分开出售，并且两寺与古城距离较远，这大大降低了他们之间关联的紧密性。因此管理者可引入定期通票预约系统，即在不增加门票价格的前提下，景区在旅游淡季通过官网或微