关于软土地区城市道路工程建设方项目管理策略的探讨.docx

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关于软土地区城市道路工程建设方项目管理策略的探讨

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吴冬亮

摘要：随着我国经济水平的快速发展，城市交通量迅速扩张，城市道路路网建设需求日益增大。因软土地区城市道路工程存在投资较大、工期偏长、技术复杂等特点，建设方需要采取有效的管理策略进行项目管理，使城市道路路网建设顺利进行。本文首先对城市道路工程建设方项目管理进行了概述，继而介绍了软土地区城市道路工程管理的主要内容，最后提供工程管理的相关经验，希望为软土地区城市道路工程建设方提供一些经验帮助。

关键词：软土地区城市道路；建设方；项目管理

建设方在工程项目的建设过程中是人力资源和物质资源的集合，同时也负责项目建设过程的组织工作，所以就一个工程项目来说，建设方的项目管理是代表各方利益的项目管理分项中最核心的管理部分。

东莞市水乡片区镇街软土层较厚，分布较为广泛。在东莞市水乡片区的软土路基上修建道路，主要有路基稳定和不均匀沉降两大隐患。软土地区道路修建时，如果软土层滑动，路基就会失稳；在道路荷载作用下，地基产生的不均匀沉降将导致路面结构和功能损坏；在桥头连续处产生不均匀沉降，不仅直接影响结构物安全，而且严重影响行车舒适性，甚至引起车祸。软基处理效果与建设成本和建设工期等相互制约，又相互联系。因此，在软土地区城市道路建设中，建设方与其它利益方存在着复杂的利益关系，甚至是利益冲突，这就要求项目管理中最重要的建设方要发挥更加主动协调管理作用，对整个项目进行有效的宏观调控，协调和理顺各方矛盾，同时在微观上，对整个项目的实施过程进行严格的把关，在保证工程项目质量、安全和工程顺利完成的情况下，实现建设方利益的最大化。

1城市道路工程建设方项目管理的概述

城市道路建设项目管理就是以城市道路建设工程项目作为管理的对象，在一定的条件要求下，为了最好的完成预期目标，遵循道路工程建设内在的规律，对从工程项目开始到结束的整个过程进行严格的管理和协调控制，以便在核算成本内按期完成既定要求。城市道路建设项目管理主要包括了建设方、监理方以及施工方的项目管理，三方处于一种相互协调相互制约的复杂利益关系，这种复杂的利益关系是通过签订的经济合同来进行维系和体现的。其中，建设方在项目管理中起着最为关键的作用。

2软土地区城市道路工程实施阶段建设方项目管理的主要内容

建设方在城市道路工程实施阶段的项目管理是一个极为复杂的系统工作，其涉及了对人员、设备、材料等多个方面的综合管理。建设方对工程项目管理的重点是在与其成本范围内确保按期完成项目目标，并有效把控施工进度，实现对进度控制、质量控制、投资控制这三大方面的管理。

软土地区的软基处理方法主要有：排水固结法、振密挤密法、置换及插入法、加筋法、浅层处理法等。建设方要根据城市道路的具体实际情况采用不同的软基处理方法，如道路所在区域、道路投资限额、道路功能划分、道路工期紧迫性、道路等级等。

（一）进度控制

软土地区城市道路工程进度控制首先要根据道路的具体实际情况选择适用的软基处理方法，如道路等级较低、工期紧的工程可选用浅层处理法；如道路等级较高，但道路投资受限的情况下，可采用分期分阶段实施，前期先完成路基工程和简易路面，待路基在通车一段时间后再完成路面结构层；如道路等级较高、工期较为宽松，可采用排水固结法，如堆载预压法、砂井法、真空预压法等；如道路等级较高、工期较为紧迫，可采有置换及插入法，如深层搅拌法、高压喷射注浆法等。

其次，进度控制还要确保施工进程能够按照施工组织计划进行，若发现施工进程与工程计划出现偏差，则需及时找出原因和影响程度，并采取有效的措施进行相应的调整，如此循环往复，直到整个工程竣工验收为止。

（二）质量控制

软土地区道路结构质量问题直接关系到道路的使用寿命。因此，确保道路工程的质量是交通建设领域一个十分重要的课题。城市道路建设应协调人员、设备、物料、工艺以及环境这五大要素，通过分析施工过程各阶段各项目的具体要求，建立严格质量评测标准，从而保证工程质量符合预定要求。

第一，加强技术协调。道路工程各参与方之间的关系要协调好，建立科学的工程会议制度，进行施工前各参与方对工程的设计方案进行交流，特别是软基处理设计，从经济和可行性等角度进行严格的论证，并对设计方案进行合理的优化，以便做好工程实施的前期工作。

第二，强化现场管理。在施工现场，建设方的管理人员要随时跟进或亲临监督。对于采用浅层处理法的软基处理，要重点监督软基换填材料和换填深度、宽度；对于采用堆载预压法的软基处理，要重点监督塑料排水板或袋装砂井的打入深度和施工宽度、砂垫层厚度和盲沟宽度、堆载土分层碾压和超载土高度等；对于采用深层搅拌桩或高压旋喷桩的软基处理，要重点监督水泥用量、搅拌桩或旋喷桩提升和下沉速度及时间、布