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基于优化组合方案的高职汽车检修类课程教改探索
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鲁守卿
摘要:当前,高职汽车检修专业的学生人数较多,学生的综合素质参差不齐,同时师资力量和实训设备明显不足。现有的资源和条件无法满足实训教学的要求,故而高职院校就需采取有效措施对教学资源、任务、组织和对象进行全方位整合,有效解决上述问题,以此提高教学质量。
关键词:高职;汽车检修;课程教改
在高职院校教学模式改革中,理论与实践高度融合的情境化教学,已然成为课程改革中的主要趋势。现阶段,我国高职院校汽车检修类课程的不足十分明显,为增强课程教学的总体效果,需大力落实优化组合教学方案,为高职汽车检修类课程改革奠定坚实的基础。
1高职汽车检修类课程中的问题及原因
汽车检修类服务专业具有较强的实践性与应用性,但在课程教学的过程中也存在两种认知误区。
1)过于注重专业知识的培养,忽视了综合素质的提升。汽车产业发展十分迅速,高职汽车检修学生十分关注专业技能的学习与实践,学生虽然能够利用专业知识和技能顺利就业,但学校始终无法培养出大量高素质的汽修专业人才。
2)教育教学缺乏灵活性,人才培养无法满足长期就业与发展要求。人在社会中的岗位变化时间明显缩短,传统的岗位也被先进科技所取代,出现很多新的工作岗位。汽车检修需要积极改变以往的检修模式,树立全新的教学导向,以社会发展需求为基础,培养优质的专业型人才。
2基于方案优化的汽车检修类课程的优势
2.1符合课程改革的规律
教师在教育教学中能够引导学生从简单到复杂地全面认识故障,高度尊重了学习规律和人们的认知规律,学生能够更好地了解和学习专业知识和技能。
2.2有利于开展技能训练
在教育教学中,学生需要循序渐进地学习新的知识和内容,在分析和解决故障的过程中,学生可针对不同的故障问题开展专业性训练,形成清晰的解决思路。小组成员共同分析、解决故障,充分发挥各自的优势,这样一方面可增强学生的团队意识,另一方面也可加强学生的实践能力。
2.3在竞争中不断进步,取得成就
不同小组需要应对不同的故障,该教学设定可显著增强课程的新鲜感,引导学生在小组合作的过程中相互交流沟通,在组间比拼的基础上,增强学生的竞争意识,调动学生的学习积极性。解决问题的过程中,学生的成就感会得到明显的增强,使学生能够更好地融入到接下来的学习当中。
3优化方案下的检修类课程改革方案
3.1教学资源与学习任务的优化改革
在小班教学中,班级的人数为30-40人,以往教学中教师会将学生分为四个小组,同时布置4个台架,设置4个不同的故障。教师需要在课前配置对应的教学资源,小组需先确认故障,之后教师可为学生讲解理论知识,而后组内科学分析故障原因,明确检修流程。在教师的指导下,小组可对线路进行全方位检测。如用法准确则可排除故障,如方法不准确则需制定新的方案,直到故障彻底排除。这种教學方式无法适用于所有的车型,教学内容不够丰富,会降低教学效率。而优化组合教学方案则便于设备的选择招标、采购,且教学安排较为合理,内容也更为丰富。
3.2教学过程的优化改革
设置4台实训台架,分为两种不同的型号,课前教师需要提前设置4个故障,分为4个小组。课上,学生按照位置选择故障台架。教师先要为学讲解主要原理内容,学生便可尝试判断故障现象,明确故障后将故障写在黑板上,教师为学生发放纸张,引导学生依据原理认真分析故障原因,制定科学的检修流程,并切实按照规范要求落实检修工作。实训教学中,教师要对学生展开积极的引导,使学生顺利完成任务。但是小组组内仅可解决一个故障,教师希望通过实践教学培养学生举一反三的能力。但现阶段高职学生无法达到上述水平,因此小组仅可解决组内接触过的故障,而无法顺利解决其他故障。
为此,教师需设置故障的难度,学生可将故障写在黑板上时,此时其并不了解故障的难度。小组在规定时间内分析探讨故障现象,之后制定科学的故障排除方案。此时,教师可为学生答疑。讨论后,小组要在纸上写下解决故障的方案,并将其粘贴在黑板之上。此时,学生并不确定组内的方案是否有效,而且也无法了解其他小组的情况。学生普遍希望及时验证组内的方案。这时教师不要急于让学生验证方案的准确性,而是告知学生每一个小组都给出了解决方案,之后抽取一组同学为大家演示故障分析的过程,其他小组也可在演示的过程中提出自己的见解或本组的解决方案。教师可先邀请其他小组代表检验本组方案能否有效解决故障问题,之后由组员分析解决故障的总体思路和依据,同时现场演示验证方案的准确性和有效性。小组私下也可验证组内的思路和方案,之后教师可随意选择一个小组进入下一轮的演示。在解决故障的过程中,需要保证学生充分了解并掌握了专业知识和技能,这样后续解决故障的时间也会明显缩短。上述教学方法在丰富教学内容的同时,也高度顺应了学生的学习规律,可以给予小组充分的实践机会,从而建立更为完善和系
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