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铁路机车车辆驾驶人员资格习题及答案
一、单选题(共50题,每题1分,共50分)
1、动力车主电路的主要功能是将从电网获得的电能传递到牵引电机上,由牵引电机转换为动能,由()个牵引控制单元、4台牵引电机等组成。
A、4
B、2
C、8
正确答案:A
2、调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,表示准许机车车辆()。
A、自调车区向牵出线运行
B、自牵出线向调车区运行
C、自牵出线向调车区溜放
正确答案:A
3、对单匝线圈来说,其产生的磁通与流过线圈电流的比值叫该线圈的(),也叫电感,用L表示。
A、自感系数
B、电流
C、磁通
正确答案:A
4、升弓操作完成后,当司机室显示屏上主断图标变()时,将主断扳键开关置“合”为一次,主断路器闭合。
A、绿
B、红
C、黄
正确答案:A
5、时速160公里动力集中型电力动车组动力车主变压器温度传感器:检测油路的油温,当主变压器的油温超过90℃时,动力车功率开始线性下降;当主变压器的油温超过()时,断开主断路器。
A、100℃
B、105℃
C、95℃
正确答案:B
6、动力制动力的大小受到机车动力()功率的限制。
A、制动
B、最小
C、牵引
正确答案:A
7、时速160公里动力集中型电力动车组每车设置一套空气制动防滑系统,该系统采用()方式,每根轴均装有速度传感器、测速齿轮和防滑排风阀。
A、压力控制
B、轴控
C、速度控制
正确答案:B
8、时速160公里动力集中型电力动车组制动控制系统具备()功能,设置有车列电空电流检测装置,通过尾车可实现车列电空贯通功能。
A、网络
B、车列电空控制
C、停放制动控制
正确答案:B
9、各相绕组的首端与首端之间的电压称()。
A、过电压
B、相电压
C、线电压
正确答案:C
10、原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是()。
A、配属机车
B、支配机车
C、非配属机车
正确答案:C
11、列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A、不小于800m
B、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
C、不小于300m
正确答案:B
12、制动机进行简略试验时,自阀减压()kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A、最大有效减压量
B、50
C、100
正确答案:C
13、已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车()处放置响墩防护。
A、不小于800m
B、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
C、不小于300m
正确答案:C
14、LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时,报警时间达到()监控装置实施紧急制动。
A、1min
B、2min
C、3min
正确答案:C
15、检查电机内部时,开关或闸刀上须()。
A、挂禁动牌
B、闭合
C、断开
正确答案:A
16、动力车转向架一系悬挂装置采用()定位,轴箱通过轴箱弹簧和轴箱拉杆与转向架构架弹性相连,把动力车簧上部分质量传递给轮对,同时将轮对的牵引力、制动力、横向力等传递到构架上。
A、单侧弹性拉杆
B、单侧轴箱拉杆
C、双侧轴箱拉杆
正确答案:B
17、挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由()负责。
A、列检
B、司机
C、车站
正确答案:B
18、以下是机车、车辆的基本阻力的为()。
A、曲线阻力
B、坡道阻力
C、空气阻力
正确答案:C
19、在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车()。
A、空转
B、滑行
C、擦伤
正确答案:A
20、时速160公里动力集中动车组动力车的电气线路主要由主电路、辅助电路、控制电路、列车供电电路、动力车逻辑控制和保护电路、()控制电路和动力车行车安全综合信息监控电路组成。
A、辅助系统
B、制动系统
C、牵引系统
正确答案:B
21、列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为()km/h。
A、15
B、45
C、25
正确答案:C
22、一辆车的(),就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。
A、制动灵敏度
B、稳定性
C、缓解灵敏度
正确答案:A
23、中间直流环节是()和PWM逆变器之间的中间环节。
A、四象限整流器
B、变压器
C、牵引变流器
正确答案:A
24、防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用()的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。
A、直接起动
B、先缓解制动后加载
C、先加载后缓解制动
正确答案:C
25、检查带有压力的管子、细小管接头螺母、()以下螺母以及对
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