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高等职业学校交通运输管理类港口与航运专业教学标准
调研报告
二0一七年十二月
目录
第一章调研背景 1
章调研情况 3
2.1调研内容 3
2.2调研方式 3
2.3调研范围 4
章调研分析 9
3.1行业企业调研分析 9
3.2职业院校调研现状分析 22
章建议 26
附件:1.交通运输职业教育教学指导委员会调研函 28
附件:2.港航企业调查问卷 29
附件:3.高职院校调查问卷 35
第一章调研背景
随着全球化的加剧,国际贸易突飞猛进,港口航运业在对外贸易以及经济全球化中扮演着重要角色。当前全球经济及贸易形势正在发生着深刻的变革,包括经贸结构的调整,各国产业分工的调整等等,使得港口、航运业的发展面临着许多新特点、新趋势。上海国际航运研究中心发布《2016年全球港口发展报告》报告显示,2016年在以亚洲为主的新兴市场国家贸易需求放缓影响下,全球港口总体表现趋弱,逐渐步入增长“慢车道”。2016年全年,我国规模以上港口完成
货物吞吐量118亿吨,同比增长3.2%,增速较上年回升1.3个百分点。前三季度增速保持在2.3%左右,四季度增速明显提高,达5.8%。其中全年完成集装箱吞吐量2.2亿标箱,同比增长3.6%,全国港口增速回落态势或将延续。
在新的形势下,我国港口、航运产业正进入转型升级的新局面。《交通运输部关于推进港口转型升级的指导意见》(交水发[2014]112号)对港口作为国家重要基础设施和综合交通运输体系重要枢纽在转型升级方面提了重要的指导意见:面对新的形势和任务,我国港口在服务功能、服务质量、节能环保等方面还存在差距和不足,需要转型升级,提高资源节约、环境友好水平,由单一装卸仓储功能向物流、商贸、信息、金融等功能拓展,提升质量效益和服务水平,推进我国港口转型升级,实现持续健康发展。该意见也对全国高职院校港口与航运专业人才培养、课程建设提供了重要的指导作用。
在国家“一带一路”战略和党的十九大报告中提建设“交通强国”的方针指导下,我国港航业将迎来全面跨越式的转型升级发展,对港口航运专业的高素质高技能应用与创新人才的需求激增。根据国际港口发展资料统计显示,港口每增加一万个标箱,可以提供50个与港口航运相关的工作岗位,而这些岗位又主要集中在码头操作、船舶代理、货代行业。通过近三年广东港口吞吐量的增长统计可知,未来3年预计增加约3万个港航类岗位,其中港航技术技能型人才占10%。据上海国际航运研究中心、中国港口协会等发布的港航人才需求报告显示,珠三角地区港航人才学历落后于长三角地区,大专以上学历约在26%左右。我国其他地区由于港航类高校很少,培养的高职港航人才更显缺乏。
根据行指委办公室《关于高等职业学校专业教学标准修
(制)订工作有关事项的通知》(教行指委办函【2017】5号)以及交通运输职业教育教学指导委员会《专业教学标准修(制)订工作方案》相关要求,为使该教学标准贵司和港航企业的用人需求与产业转型升级需要,于2017年6月20日至7月10日,在全国范围内的港口、航运企业以及开设港航专业的高职院校开展调研,为修(制)订《高等职业学校交通运输管理类专业教学标准》提供宝贵借鉴。
章调研情况
本次调研主要针对我国南北沿海港口、航运企业以及全国港航类高职院校的发展现状以及未来转型升级发展情况、高职港口与航运管理专业学生就业情况、应掌握的专业知识技能以及未来职业发展等情况开展调研交流。此次调研以发放调查问卷、现场走访等形式,做好调研记录,总结调查结果,形成书面报告。
此次也是在深圳职业技术学院召开的《高等职业学校交通运输管理类专业教学标准》修(制)订工作启动会上,根据行业企业岗位需求、相关高职院校专业设置的指导性意见对全国港航专业核心课程设置及人才培养模式开展的专项调研。
2.1调研内容
此次调研问卷分别设计了企业访谈调研问卷和高职院校调查问卷。在企业访谈调研问卷中主要调查被调研企业人员规模与从业人员学历层次、高职港口与航运管理类专业所适合的岗位、岗位典型工作任务、对所需求人员的能力结构要求、未来几年的人员需求数量等内容。高职院校主要从专业建设、专业招生、师资队伍、就业情况、核心课程开设情况等方面开展调查。
2.2调研方式
此次调研采取多种方式结合,根据实际情况,灵活采用问卷调查、访谈、现场座谈会、查询等多种方式。并对问卷开展了统计
分析、归因分析等定量定性结合的方式进行分析。
2.3调研范围
1.行业组织和企业调研
港口与航运管理专业教学标准研制专家组根据调研相关要求
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