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车辆设备管理制度（实用6篇）

一、目的

对xx快运所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好

的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠。综合上述要求特制订本

规定。

二、适用范围

本程序适用于xx快运所有运输车辆。

三、职责

3.1车辆主管负责对维修质量进行验证，对维修项目进行审核，并保

存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

3.2维修人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

3.3驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；

确认保养维修合格；保留更换部件交总站验审；对维修质量进行及时反馈。

四、工作流程

4.1由驾驶员对车辆进行日常检查、保养、维护。定期清点随车工具，

如报废必须经主管同意后，以旧换新，遗失全额赔偿。

4.1.1日常维护的主要内容：

1、坚持“三检”即出车前，行车中，收车后，检视车辆的安全部件

连接的紧固情况。

2、保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

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3、防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。

4、保持车辆内、外清洁。检查检验车辆基本设施（如灯光、雨刷器、

四轮轮胎气压、各个仪表、方向、制动、水箱、发动机机油、润滑系统

等）。

4.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

4.1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

4.1.4驾驶员每周一进行检查保养。

4.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，

保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

4.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

4.1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避

免车辆造成机械事故及影响生产运输任务。

4.1.8定期保养内容

4.1.8.1行驶8000-10000公里，对车辆进行常规定期保养。检查调

整制动片间隙，更换机油滤芯、柴油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，

检查、保养电路系统。

4.8.1.2行驶20000公里，更换空气滤芯。

4.2具体实施

4.2.1保养维修必须在指定的4S维修厂进行，驾驶员不得自行选择

修理厂。

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4.2.2驾驶员根据车辆运行里程数认真填写运行保养周期记录，经车

辆管理人员核实后，开据车辆保养维护单据由驾驶员到定点维修站进行保

养。

4.2.3保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后

方可进行运输。

4.3定期进行二级维护保养

xx快运运营车辆根据各自车辆的实际情况定期对车辆进行二级维护

保养，上线检测（包括：灯光、四轮、侧滑、尾气、制动、传动系统等），

检测合格后方可进行下一阶段的出车运输。

4.4建立车辆档案

所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。

4.5油料的.补充

4.5.1燃油的补给应在总站指定的加油站加油，特殊情况需请示部门

主管。

4.5.2每天收车前，驾驶员要核查当日的用油量，如发现耽误次日的

出车运输及生产用车，则应当日开出油票将油箱加满，并记录加油量和加

油时的公里数，以确保车辆的正常运营。

车辆维护保养常识

在车辆的日常保养和维护中，我们往往忽视了很多细节，如果对这些

小问题加以重视，就会给车辆的维护及保养省去很多不必要的麻烦。

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