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城市道路施工技术关键与质量控制

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摘要：伴随着我们国家社会经济的快速发展，对于城市内基础功能项目的建造亦逐步推进，城市中道路工程的建设即为当今我们国家城市发展中的基本组成部分。文章依照现实城市基础设施项目建设中公路工程建造中的关键型技术以及施工品质管控等内容展开了研究。

关键词：城市公路工程；道路施工技术；关键控制；施工工艺；质量管控文献标识码：A

中图分类号：U416文章编号：1009-2374（2017）11-0171-02DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.11.087

当今城市内交通建设项目是属于城市发展及整体规划建设中的经典型组分。城市交通网络属于每一座城市发展的基本骨架，其对城市整体分布格局的落成、城市容貌的展现以及城市品位的构建可发挥出相当水平的决定性效用。故此真正实现城市发展中公路项目修筑的品质以及独特的修筑效能是现阶段公路工程建设中的重点要素，同时也是城市公路建设在具体施工环节中的技术控制要点。

1路基结构施工环节中的技术要点

1.1路基结构建造的技术原则

路基设施的修筑是现阶段城市功能完善在交通建设领域中的基本成分，其在我国城市公路工程建设中具备举足轻重的功能，和城市公路工程建设的最终技术指标控制存在着不可分割的关系。

1.1.1作业装备设置、材料选取以及作业工地杂物清除。为了圆满实现公路项目建造环节中的输电、输气以及訊息资料反馈等，一定要实施好路旁以及路中妨碍物的清除过程，必须在如此情况之下来充分保障城市公路项目建造过程的完美开展。

1.1.2对于路基部分的作业工地实施勘测过程。在对道路基础部分构架的修筑过程展开具体的监测工作时，我们必须以施工方案为基本参照来对作业现场展开勘察工作，对公路建设其具体施工情况展开了解过程，如此方可实现具体的路基结构中线及水准基点之间的完整衔接。在此基础上，尚需对中心桩基实施周密的勘查，而且增设水准基点，另外还要对此类暂时性的或是原来的水准点实施全面性测验，从而确保城市公路工程施工的品质达标。

1.1.3路基结构填料的充实。在公路工程所处区域地下层水位过高的情况下须在路基结构的表面开挖出明引水沟。在针对路基结构展开挖掘过程时，须特别关注开挖设备和空中高架线二者之间的相隔间距。一些应当实施爆破作业的区域须参照相关工程规定，实施好安全防范措施之后再展开爆破作业。在实施路基结构工料填充时，尤其需要关注路面结构及其暂时性除水效能，最大限度地把它和长期性的某些排水机构紧密配合。路基填方的工料选取必须强度足够大、稳固性好，在实际填方过程中尚需密切注意路基结构坡度数值高低。

1.2水泥沥青结构路面构筑环节的技术要素

沥青水泥料实施混合的搅拌站须和城市内公路工程施工的作业工地之间保持着合适的间隔距离，间断型拌和设备能够圆满地实现此种搅拌过程。在城市内公路工程建设的路面结构层厚度高于7.5cm时应当采取两台摊铺设备进行同时施工作业。

1.2.1全面清整路基工程工地，达到其工程工地的整齐洁净，不存在零散的异物或者其他石料，从而达到路基整治的工程基准。在实施透油底层的油料喷洒过程中，我们尚需选用恰当手段以确保其不自由流动。

1.2.2工地作业放线，对路面沥青材料铺设层的具体设置厚度展开系统性的记录工作。在交通基础设施的修筑工序中特别适于选用平石料来实施基准层面的标定过程，在施工过程中选取钢质立桩来完成相关定位工作，并且选取钢丝绳构件来确定具体的导入高度。

1.2.3掺合型路面沥青材料。在选用掺合型路面沥青材料时一定要严格遵照城市交通工程本身所需的不间断作业性，故此要求施工队伍必须严格遵照施工规范需求做好配料比例的选取，由此真正实现其混合比率的精准性及高效性，同时包括该型路面沥青材料在受到热力作用时所应具备的作业温度。在实施掺合过程之后的路面沥青铺设材料要求其施工品质必须充分保障，同时满足成分的均一性。

1.2.4铺设沥青料。在实施沥青铺设料的施工作业过程中，须保障作业环境中的温度在12℃之上，如果其铺设材料选取为热压型掺合料模式其可在0℃情况下展开施工作业过程，当作业环境温度小于-3℃时需中断施工过程，在雨雪类天气应当谨慎实施铺设作业过程，铺设作业过程亦不能在冰体表面或者是有雪存在的地面上展开。

1.2.5初期压实整平。初期压实过程是在沥青料铺设过程结束之后在高温状态下实施。压路设备需要由公路横切面当中的略低一侧向略高一侧实施推进式碾压方式，上下碾压区域之间的重合宽度须完全遵从有关工程规定落实。在公路边棱处存在支挡结构时，须紧挨着支挡结构实施碾压作业；在公路两侧边棱处不存在支挡结构时，须在边棱处预留出35～45cm的富余宽度，待第一轮碾压过程结束之后再把压路装备多一半的重量放到已经达到压实水平的路面结构上，之后再就