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关于公路工程路基路面压实施工技术措施探讨
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严曜
摘要:现阶段,我国交通行业发展水平日益提高,公路工程施工也受到了人们的高度重视。其中,施工质量是最为重要的因素。在公路建设中,应保证路面压实的效果,对此,我们应当合理选择公路路基路面压实施工技术,加强施工的效果,让工程顺利竣工。
关键词:公路工程;路基路面;压实施工;
公路路基路面施工的质量直接影响着整个公路工程的施工质量,在工程建设和施工中,若路基路面的压实效果不能满足工程施工的基本要求,就会出现路基路面下沉和凹陷等问题,从而严重影响司机驾驶的安全性和舒适性,甚至还可能导致十分严重的安全事故,因此必须加大该方面的研究力度。
1路基路面压实的重要性
路基路面的压实效果是路基路面质量控制中的关键要素,故而其受到了施工人员的高度关注,由于路基路面压实工作与路面的质量及硬度有着十分密切的关系,所以在工程建设的过程中,必须要做好路基结构的碾压工作,从而保证路基结构的压实效果,延长工程的使用寿命。又因为施工标准是影响公路质量的重要因素,若施工标准过高,则工程成本就会升高,若施工标准过低,则会影响施工方对工程建设的重视程度,进而破坏路基路面的施工质量,增大企业用于路面维护的资金投入。
2公路工程路基路面压实施工技术
2.1大湿度土质压实技术
在湿润路面压实施工中,应将施工设计阶段的所有重要数据作为工程施工的参考和依据,同时还要在压实施工中充分满足压实度的要求。在路面压实施工中,应在合理的范围内降低压实量,与此同时还要保证天然土层的稠度在1.1%以下,选择轻型压实标准。而且在施工中所使用的路床填料,必须添加适量的生石灰,并且还要采取有效措施,积极改善填料的性能,充分利用先进的吸水性材料,从而加强路面的固定效果。
2.2黄土路基压实技术
对于黄土路面,在路基路面的实际施工过程中,最好将土壤中的水分扩散,并且不断地加固黄土的土质,以强化土体挤密压实的效果,达到黄土压实的目的。此外,要严格地控制好冲压的次数,从而保证黄土路基的压实质量。例如:在实际施工进程中,通常会进行30遍左右的冲压次数,且为了使最佳的含水量不会发生任何变化,对于路堤边沿的压实工作,施工人员可以采用较慢的压实施工速度,避免机车出现滑下路堤的现象,这里还需引起注意的是,当出现路面褶皱的现象时,要进行路面的二次返压。
2.3路面夯实施工技术
选择高级别的夯实机完成路基路面压实施工,确保夯锤吊能够在高空中自由下落,进而能够更好地保证公路路基路面冲击和夯实的效果。同时还要在这一过程中控制土层与内部之间的空隙,避免图纸结构层中出现多余的水和气体,以此全面完善公路路基路面压实的效果。
3路基路面压实施工的质量控制
3.1科学选择压实设备
在路基路面压实施工中,施工者应充分结合施工的规模、填料的类型以及图纸的特点等因素,适当选择施工机械设备,确保所选的设备能够充分满足工程施工的需要。而且不同类型的机械设备在压实施工中也有着不同的应用范围,所以在路基路面压实施工的过程中,需科学选择压实设备,使压实的厚度符合相关要求,防止出现起皮、剥离的问题,该方法可有效加强压实的效果。在工程施工中,还要按照要求开展碾压试验,确定碾压厚度后方可施工。再者,还要结合施工实际确定碾压的遍数。若采用相同的碾压设备,则可适度增加碾压遍数,减小施工对路基密实度的影响。
3.2严格控制碾压温度
路基路面施工的温度不同,压实施工的效果也会有所不同。在压实施工中,要密切观察周围环境和天气的变化,同时还应选择温度高、风小的环境进行压实施工。若温度较低且风较大,则可完成短路段的碾压施工。在工程建设和施工中,若公路面层未完全冷却,则此时要防止杂物掉落在路面上,并且重型施工设备禁止在路面上行驶,以有效避免施工后路面出现变形问题。
针对压路机无法碾压的路段,可以使用其他的施工方法。由于公路路面可承受较高的碾压温度,因此,只要碾压的温度在规定范围内,就能实现理想的碾压效果。不仅如此,在路基路面压实施工中,为了加强对碾压温度的控制,必须在规定的时间内完成碾压施工。且混合料摊铺时间不得超出正常范围,若碾压的时间过短,则会影响碾压的质量和效果。
3.3加大材料拌和与机械压实的力度
外掺料的比例会直接影响土体的稳定性和综合力学性能。故而在压实施工中,应对单位面积采取定量控制措施,从而使其满足设计的基本标准和要求。在工程施工建設的过程中,我们也应积极采用拖拉机牵引铧犁翻拌的处理方式。若采用了设备拌和的方式,一方面要注意加大强制性破碎拌和的力度,另一方面还要扩大作业面积,确保材料拌和的均匀度能够满足设计的基本标准及要求。在公路建设和施工中,为了加强材料拌和质量的控制,一般需要精确计算外掺剂的体积。与此同时,在碾压施工的过程中,还应严格按照相关的流程和要求,来完成所有的工作内容。
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