2024年监理工程师之交通工程监理案例分析模拟考试试卷B卷含答案.pdfVIP

2024年监理工程师之交通工程监理案例分析模拟考

试试卷B卷含答案

大题（共12题）

一、某公路工程施工项目采用《公路工程标准施工招标文件》合同条款。施工

合同签约后,承包人无法在工程现场附近找到满足技术规范要求的施工料源和水

源,施工中所需砂石料和水源严重缺乏。因此,承包人只得到极远的地方去运这

些大宗材料,而且运距越来越长,加之路况极差,造成运输负担沉重,工期严重滞

后,成本费用直线上升。承包人就此提出在投标时,业主没有在招标文件中将这

种情况预先告知承包人,据此承包人通过监理工程师向业主提出了索赔要求。而

业主则认为根据合同条款的规定,承包人已经认真进行了现场考察,对于施工所

用的大宗材料的料源和水源应有充分考虑,因而拒绝承包人提出的任何索赔要

求。

【问题】

（2）在该案例中,承包人应吸取什么经验教训?

【答案】承包人在投标过程中要对业主提供的资料进行研究,认真作好现场考察

环节的工作,充分了解施工中可能存在的风险,并在报价中体现出来,在管理中采

取相应措施,从而避免或减少损失发生。

二、某高速公路12合同段为桥梁工程，业主与A监理公司签订了监理合同，业

主与B公司签订了施工合同。事件1：在基坑开挖过程中，发现地下水位过

高，挖土排水困难，加大了支护费用。事件2：招标时，业主提供了砂石填料

的运距，进场后，原料场的材料经检验后为不合格材料，监理工程师要求承包

人重新选择料场，新料场选定后，运距有较大增加，运费还相应加大。事件

3：某隐蔽工程在覆盖前，承包人已通知监理工程师检查，监理工程师检查后签

字同意该隐蔽工程覆盖，1个月后，有人举报该隐蔽工程在施工过程中有质量

问题，监理工程师下令承包人再揭露并重新检验，检验后质量符合要求，并重

新覆盖。问题：?1．承包人对事件1、2、3均提出了费用索赔，监理工程师应

批准承包人费用索赔的事件是哪些??2．请逐个说明对事件1、2、3批准索赔或

不批准索赔的理由。

【答案】1．监理工程师应批准事件3，即隐蔽工程揭露后重新检验此项事件的

费用索赔要求。2．对事件1即基坑开挖事件中的支护费用增加，不批准索赔。

因为基坑开挖的费用已包含在基坑开挖的单价，根据合同条件此项费用不单独

计量支付，且地下水位高是有经验的承包人能够合理预见到的风险，承包人的

基坑开挖单价中应该考虑到此项风险并包含在单价中。对事件2即料场的重新

选定后增加的费用，不批准索赔。承包人可能会依据不可预见的外界障碍或自

然条件向业主提出费用补偿的要求。监理工程师不能同意承包人的要求。因为

依据合同通用条款的有关规定，应认为承包人通过业主所提供资料及现场考

察，已取得可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料，并且在报

价中考虑这些因素的影响。同时，案例中所述情况是一个有经验的承包人能合

理预计到的。对事件3即隐蔽工程揭露后重新检验此项事件的费用索赔要求，

应该批准。因为根据合同条件规定，对隐蔽工程揭露后重新检验时，应根据检

验结果进行处理。如果重新检验的质量合格，应补偿此项费用并顺延工期；如

果质量不合格，费用由承包人承担，并且不顺延工期。题目中，重新检验后的

质量合格，所以应该批准此项索赔要求。

三、某高速公路一施工合同段，主要工程有隧道2座、大桥3座（包括跨径为

66m+120m+66m的预应力混凝土连续刚构大桥一座）。施工单位在开工前组织了

公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估；并根据要求开展了安全教育培训，同

时制定了《项目负责人施工现场带班生产制度》。在工程实施过程中，出

现了以下事件：事件1:隧道在洞口临时排水工程施工中，发现隧道存在偏

压现象。事件2：连续刚构大桥合龙前，施工单位向监理工程师提交了合

龙方案，方案中的合龙顺序如下：①全过程依据监控量测单位提供的数

据，进行施工控制。②合龙自边跨向中跨进行。③两侧边跨合龙后，

将跨中紧临合龙段两侧的悬臂段进行临时刚性连接，再在两悬臂端上配重至施

工控制高程。④进行合龙段立模、钢筋绑扎、预应力管道埋设。⑤在

一天中最低温度时，浇筑完合龙段混凝土，待混凝土强度达到设计要求时卸掉