地铁车站及乘客信息系统.pptVIP

标识设计需注意的问题1、标识的易读性2、标识的醒目性3、标识设置的合理性4、标识的艺术性通常不理想的导向标识设计有如下表现：1、不同功能导向标识之间缺乏统一规划，平面设计、造型设计凌乱；2、导向标识可持续性差；3、导向标识的设置位置及数量不够科学；4、导向标识不够鲜明醒目；5、导向标识与广告、物业标识等不协调。地铁车站是地铁系统的重要组成部分，是客流集散的场所，具有供乘客乘坐、换乘及列车到发、通过的分界点，某些站还具有折返、存车、停车检修、临时待避等功能，以满足安全、迅速、方便地组织乘客进出的运营要求。车站同时又是地铁运营设备集中设置的场所，主要包括线路、道岔、通讯、信号、环控、自动售检票、自动扶梯及电梯、低压配电及照明、给排水及消防、防灾报警、设备监控等设备系统。*标识中的箭头、图形符号、中文、英文和数字应按重要程度从左到右，横排横写，中文在上，英文在下；只有当箭头向右时，标识中的箭头、图形符号、中文、英文和数字才按重要程度从右到左。**乘客按指示标志进入站厅非付费区后，可能通过出入口指向标志上的一条马路或者一座重要建筑物的名称即可确定自己所要选择的出口快速离开。*标识设置的合理性包含两方面的内容，第一标识必须设置在地铁车站最科学的位置，并能为使用者提供在此位置最需要的信息；第二合理设置的标识应能“主动”地为使用者提供其所需的信息，而非使用者寻找标识来获取其所需信息。*标识设置形式主要有吊挂式、挂/嵌墙式、落地式和贴附式。1、吊挂式2、挂/嵌墙式3、落地式站外标识牌位置：设置在地铁出入口2-3米处。4、贴附式标识系统的组成1.确认标识：用以标明某设施或场所的标识。2.导向标识：用以向乘客提供某设施或场所方向指示的标识。3.综合信息标识：用以表达乘客需要了解的与轨道交通系统相关信息的标识。4.安全标识：提示乘客注意相应警告、禁止的信息，避免可能发生的危险的标识类别。确认标识位置：镶嵌在车站出入口门上方的墙面上站厅通道处标识牌位置：设置在自动售票机上方或附近适宜位置

售票标识牌男、女卫生间和残疾人卫生间标识牌定位标识图6-6洗手间、电梯定位标识图6-7洗手间导向标识位置：设置在站厅非付费区，主要指示进站乘车信息乘车导向标识牌信息标识图6-7出口、行程路线图提示标识图6-8禁止吸烟、注意、安全通道、禁止饮食图（1）“以乘客为中心，一切为乘客服务”导向标识的职责就是向不同类型的乘客提供乘车信息，使乘客能最方便看到、最容易看清、最便于识别、最容易记忆、最顺利乘车。（2）系统化及标准化导向标识的设计要系统化，要设置统一、简易、清楚、充分、标准的向导系统。设计思路（3）充分发挥交通设施的效能导向标识设计时需周密考虑车站预定的客流组织，减少乘客在地下空间的停留时间、有序的对乘客进行分流。（4）优先地位商业广告及商铺的设置在视觉上绝对不能遮挡导向系统，导向系统的设置，应优先于商业广告及商铺招牌等并充分运用颜色与材质，展示具体直观的企业文化。设计思路综合资讯标识一般设置在站台或者站厅层非付费区。

轨道交通网络线路图位置：设置在站厅、站台、楼梯背立面，以不阻碍人流为原则票价表安全标识禁止携带危险物品标识组位置：一般设置在通道出入口一侧，可集中或单个组合设置。禁止吸烟禁止带火种禁止烟火禁止用水灭火禁止合闸禁止启动注意安全当心触电当心电缆警示信息标识紧急出口避险处可动火区提示标识（1）自主行为：对环境熟悉的乘客，是根据自己的思维程序活动，当导向标识发生变更的时候，他们有可能注意不到，继续按自己的程序活动。（2）引导行为：对环境不熟悉的乘客，需要停顿先寻找承载自己所需信息的标识，行动中带有不确定性。（3）从众行为：对环境不熟悉的人群，不关注导向标识所提供的信息，而是随着人流行动。这种行为方式遇到人流不集中的时候就会受到制约。1.进站乘客行为方式分类（1）对本站区非常熟悉的乘客，仅需要部分标识确定其方位与走向，对此部分客流，车站应该提供畅通无阻的路线。（2）对站内环境并不太熟悉，但对车站区域的地面环境有相当了解的乘客。对于此类乘客，非付费区导向系统的指向与提示作用非常重要。（3）需要导向系统提供指示、咨询全套服务的客流，此类乘客在若干资讯牌前驻留，容易造成拥堵。不仅需要提供足够的信息让其尽快确定行动路线，减少在站内停留时间，还应注意不能影响其