中国冷链物流行业投资分析及前景预测报告.pdf

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中国冷链物流行业投资分析及

前景预测报告

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中国冷链物流产业发展报告

一、冷链物流相关概述

冷链物流指冷藏冷冻品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各

个环节中始终处于低温环境下，以保证产品质量，减少物品损耗的系

统工程。冷链物流具有复杂性、协调性及高成本性特征，适用于果蔬、

禽蛋、水产品、速冻食品、乳制品、花卉、药品等领域。

进入21世纪以来，中国冷链物流行业飞速发展，到2005年底基

本建成全国鲜活农产品流通“五纵二横绿色通道”网络，首次构建全

国范围的低成本鲜活农产品运输网络，使中国冷链物流进入快速发展

新时期。此后，我国冷链物流业发展由珠三角、长三角地区迅速向环

渤海和中西部地区延伸。果蔬冷链物流、乳制品冷链物流、肉制品冷

链物流、水产品冷链物流等细分市场保持良好发展势头，逐步走向规

范化。冷链物流企业进一步壮大，市场集中度明显提高，供应链管理

呈加快发展趋势，增值型业务成为新的增长点，冷链物流集聚区得到

较快发展。

近年来，冷链物流产业规划及扶持政策和行业标准频繁出台，为

产业的规范和健康发展提供了良好的政策环境。2010年发改委颁布

的《农产品冷链物流发展规划》，规划提出到2015年，建成一批运

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冷链管理必须从产品的生产、储存、运输、销售等诸多环节进行

控制。食品冷链涉及的软件技术包括冷藏专业技术、信息技术（EDI、

GPS、RFID）、物流技术（自动化、智能化、ASN、VMI、CRF等）、组

织技术（战略联盟）。目前，我国冷链中冷藏专业技术缺乏，致使冷

链成本居高不下，信息技术落后，没有建立完善的冷链信息系统，无

法实时监控温度、传递信息、实现信息共享;物流技术落后，自动化、

智能化水平低，导致作业效率不高;没有依托组织技术建立战略联盟，

无法实现上下游企业互利共赚。

国内的冷链行业尚处于起步阶段，发展水平较低。我国每年消费

的易腐食品将近10亿吨，需要冷链运输的超过50%，但只有10%左右

的才能实现冷链运输。我国每年果品腐烂达1200万吨，蔬菜1.3亿

吨，从数据推测，我国每年因为缺少冷链物流而浪费的农产品占到一

亿亩耕地，占我国总耕地的5%左右，可供1.5亿人一年的口粮或20

亿人一年的水果。

我国每年约有20%-25%的果品和30%的蔬菜在中转运输和存放中

腐烂损坏，总量每年达上亿吨，价值约为750亿元。我国目前的冷库

总容量为800多万立方米，很多冷库只限于肉类、鱼类的冷冻贮藏，

而当生产淡季和原料资源不足时，冷库往往处于闲置耗能状态。据估

计，目前中国已有冷藏容量仅占货物总需求的20%-30%，冷链产业蕴

藏着巨大商机。

近年来，我国水果、肉类、水产品等主要农产品产量逐年提升。

据统计，2011年我国各类生鲜品年总量约7亿吨，冰冻食品的年产

量在2500万吨以上。而消费者对生鲜产品、冷冻食品需求的不断增

加以及对食品安全需求的不断提高，给农产品冷链物流行业带来了较

好的发展机遇。

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目前，中国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别为5%、15%和23%，

和欧美国家相比相去甚远。资料显示，欧美等发达国家的肉禽冷链流

通率已达100%，果蔬冷链流通率也达95%以上，而中国仍有大部分生

鲜农产品仍在常温下流通；部分产品虽然在屠宰或储藏环节采用了低

温处理，但在运输、销售等环节又出现“断链”现象，全程冷链的比

率过低。

（二）冷链产业园现状

目前，我国冷链物流发展还处于依托产业园试验区、企业跨业务

经营、单一业务纵深发展等模式发展的初级发展阶段，相对规模化、

专业化的物流企业依然是少数。随着中国肉类、水果菜蔬类、冷饮类

等市场规模的扩大，居民消费对产品质量要求的提高，冷链市场的产

业化、规模化建设已迫在眉睫。