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福建师大福清分校数据结构实验报告四--第1页
福建师大福清分校数据结构实验报告
院/系:电子与信息工程学院课程名称:数据结构实践教程日期:2015.4.12
专计算机科学与
学号实验室C304
业技术
组号74
班
13姓名老师签名
级
实
验
轮渡模拟成绩评定
名
称
实MicrosoftVisualC++
验
环
境
1.设计汽车的存储结构。
实
验2.设计渡轮的存储结构。
要3.输入:汽车可在程序中预设,并可通过键盘动态输入。
求
4.输出:能够查看等待上轮渡的汽车情况,及渡轮的装车情况。
有一个渡口,每条渡轮一次能装载10辆汽车过江,过江车辆分别为客车和货
车两类,上渡轮有如下规定:
问1.同类汽车先到先上船。
题2.客车先于货车上船。
描3.每上4辆客车,允许上一辆货车,但因客车不足4辆,则用货车填补,每一辆
述客车,可用一辆货车填补,反之,若没有货车等待,则用客车填补。
4.装满10辆车后自动开船。
编程模拟汽车排队上轮渡的过程,设有足够多的轮渡。
(写不完时,可另加附页。)
福建师大福清分校数据结构实验报告四--第1页
福建师大福清分校数据结构实验报告四--第2页
1.逻辑设计
为区分两种不同的车,可设置两种不同标识,如“0”和“1”。如果要区分每辆车,
可另设车牌等信息。
渡轮可简单的用序号进行区分,如1、2、3等。
2.存储设计
汽车上渡轮,首先遵循的原则是先来先上,所以才用队列来存储到达渡口的车,
客车与货车的存储方式不一样,应该分存于两个队列。
每条渡轮可装载10辆汽车,可用一长度为10的线性表表示一个渡轮的装车情况,
因有足够多的渡轮,所以设一链表,每一结点对应一个渡轮。
标识ShipID装载车信息指针链接下一结点
CarInfo
当有11辆客车,6辆货车时,其装载情况如图所示、;
客车队列
K11K10K9K8K7K6K5K4K3K2K1
货车队列
H6H5H4H3H2H1
渡轮——1—2—
Ship-L
算
↓↓
法
K1
设K2K9
计K3K10
K4K11
H1H3
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