燃气管线保护方案.docx

燃气管线保护方案

目录

一、编制依据 1

二、施工区域周边情况 1

四、施工区域内燃气管线调查情况 4

五、前期准备工作及预防措施 6

六、现场施工保护措施 8

七、应急保证措施 11

1

一、编制依据

(1)工程施工合同；

(2)中压、高压、次高压燃气管线迁改设计图；

(3)沿线地形图及市政管线物探资料；

(4)国家及深圳市有关法规、规范及管理规定文件；

(5)沿线相关工程的设计资料或竣工资料；

(6)《深圳市城市规划标准与准则》(深圳市人民政府，2013年);

(7)《城市工程管线综合规划规范》。

二、施工区域周边情况

1、周边交通情况

区间1:该高架区间线路由清湖站高架北段引出后沿和平路架设，途径青龙路、清湖路。和平路现状车道为双向6车道，规划道路红线宽度为52m。

地铁车站：该高架车站位于和平路与石清大道交汇口南侧，沿和平路路中呈南北向布置，和平路现状车道为双向6车道，规划道路红线宽度为52m。车站北端为石清大道，石青大道为双向6车道，东西走向，目前该道路部分车道已被中交第三航务工程有限公司围闭，正在进行石清大道一期道路工程施工。

区间2:该高架区间，线路由地铁车站引出后跨越石青大道，穿越力劲工业园到达机荷高速南侧，沿线区间两侧主要为空地及村庄，无其他主要交通干线与区间线路交叉，石青大道为双向6车道，东西走向，目前该道路部分车道已被中交第三航务工程有限公司围闭，正在进行石清大道一期道路工程施工。

2

下载高清

图3-1现状交通状况图

2、周边建筑物情况

区间1:该高架区间线路由清湖站高架北段引出后沿和平路架设，周边建筑主要为振华工业园区、富多肯电子、一汽丰田、联创三金电器、清湖工业园区等。

地铁车站：该车站周边主要有办公设施和部分商业设施。包括振华时代广场、福轩大厦等高层办公写字楼，富多肯电子科技有限公司、清湖股份公司、佳慧购物广场等商业、服务业设施。

区间2:该高架区间，线路由地铁车站引出后跨越石青大道，穿越力劲工业园到达机荷高速南侧，沿线区间两侧主要为空地及村庄，石清大道南侧已实现规划，北侧尚未实现规划。

3

图3-2区间1周边建筑物平面位置图

图3-3地铁车站周边建筑物平面位置图

图3-4区间2周边建筑物平面位置图

四、施工区域内燃气管线调查情况

根据设计图纸及现场调查、物探资料显示，确定本工程施工区域范围内周围地下埋有中压燃气管道，气源为天然气，管道设计压力为

0.3Mpa(3.0Kgf/cm2),管道材质为聚乙烯PE管，该管道是重要的市政设施，地铁施工时必须妥善进行保护。

1、区间1及地铁车站燃气管线调查情况：

青龙路至石青大道范围内沿和平路西侧有现状DN250中压燃气管一条，起点坐标为(x:33318.777,Y:112814.892),终点坐标为

(x:33932.956,Y:113106.869)长约660m,埋深约1.5m,管道材质为聚乙

烯PE管，距桩基承台约14m～20m。区间1QQ11～QQ12之间有现状DN200中压燃气管1条横跨和平路，埋深约2.5m,管道材质为聚乙烯PE管；QQ18

部位有现状DN160中压燃气管1条横跨和平路，埋深约2.5m,管道材质为聚乙烯PE管与桩基承台有冲突；QQ23～QQ24之间有现状DN160中压燃气管1条横跨和平路，埋深约2.5m,管道材质为聚乙烯PE管；地铁车站D出入口上方有一条DN250中压燃气管线，南北走向，与出入口正交，埋深约1.5m,管道材质为聚乙烯PE管。具体管线位置详见附图。

4

下载高清

5

图4-1区间1燃气管线位置示意图

图4-2地铁车站燃气管线位置示意图

2、区间2燃气管线调查情况：

地铁车站至竹村站区间范围内石青大道北侧沿石青大道东西走向有现状DN400中压燃气管一条，埋深约2m,管道材质为聚乙烯PE管，距QZ03桩基承台约3m。具体管线位置详见附图。

图4-3地铁车站～清竹区间燃气管线位置示意图

五、前期准备工作及预防措施

1、前期准备工作

(1)施工人员入场教育：

施工前，对现场管理人员及施工人员进行详细的安全技术交底及入场教育，使施工人员了解现场燃气管线的准确位置、埋深、走向等详细信息，明确燃气管线安全保护距离、相关保护措施、施工过程中的注意事项及各项要求等，提高现场施工人员管线保护意识及操作规范化，确保施工过程中施工现场燃气管道安全、无损坏。

6

下载高清

7

图5-1燃气管道保护现场交底

(2)在施工前结合相应图纸进行物探、人工探挖等核查措施，对燃气管线的类别、规格、走向、埋深等情况做详细探查，并在施工现场通过张贴、悬挂、涂喷画