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露点，露点腐蚀，露点温度及其计算

露点

气温愈低，饱和水气压就愈小。所以对于含有一定量水汽的空气，

在气压不变的情况下降低温度，使饱和水汽压降至与当时实际的水汽

压相等时的温度，称为露点。补充：当该温度低于零摄氏度时，又称

为霜点。露点温度是指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下，冷

却到饱和时的温度。形象地说，就是空气中的水蒸气变为露珠时候的

温度叫露点温度。露点温度本是个温度值，可为什么用它来表示湿度

呢？这是因为，当空气中水汽已达到饱和时，气温与露点相同；当水

汽未达到饱和时，气温一定高于露点温度。所以露点与气温的差值可

以表示空气中的水汽距离饱和的程度。在100%的相对湿度时，周围

环境的温度就是露点温度。露点越小于周围环境的温度，结露的可能

性就越小，也就意味着空气越干燥，露点不受温度影响，但受压力影

响。湿球温度的定义是在定压绝热的情况下，空气与水直接接触，达

到稳定热湿平衡时的绝热饱和温度。补充：Dewpoint露点。冷凝开

始发生和形成潮湿的温度。如果外部空气的温度低于诸如船舱或集装

箱这种封闭空间的内部温度，则船舶或集装箱内部的金属表面形成水

分。另一方面，如果外部空气的温度高于船舶或集装箱内部温度，则

水分直接在货物表面形成。在某些情况下，有必要给船舱通风以改变

露点温度来避免冷凝发生。补充，1.露点就是一个温度值，所以该词

条中的“露点温度”叫法不妥当。2.当温度急剧下降到露点以下，空

气中的水分迅速凝结为小水珠，就形成了雾。补充：在一个单相气体

体系中，由于温度和压力的改变，系统中出现第一个液滴时的温度或

压力。这个温度或压力称为露点。

露点腐蚀

烟气露点腐蚀是由于燃料中硫元素在燃烧时生成SO2，SO3，当

换热面的外表面温度低于烟气温度时，在换热面上就会形成硫酸雾露

珠，导致换热面腐蚀。具体的纤维炉衬中指，在钢壁表面形成酸雾，

致使锚固件与钢壁的焊点位置腐蚀，导致炉衬脱落。解决的办法就是

减少炉衬厚度，增大外壁温度，使外表面温度高于烟气温度。露点腐

蚀广义地讲就是在工艺气体在降温过程达到相变点产生液态结露（即

露点。反之，由液态升温达到汽化－沸腾就称为[wiki]沸点[/wiki]。二

者温度是一样的，但是能温位水平就差个汽化[wiki]潜热[/wiki]）。此

时，介质中若存在一些酸性物质（如：硫，氯，氮等）就会在结露的

水份中富集形成酸。比如最常见的露点腐蚀产生于锅炉排放的烟气，

主要酸性物质为硫化物——[wiki]硫酸[/wiki]，亚硫酸（当然也会存在

少量氯化物，氮化物），它的浓度可高达85％，对金属特别是对不锈

钢产生强烈的腐蚀（有时甚至包括应力腐蚀）。它的机理若详细描述

可以参考一下内容：【湿法烟气脱硫装置的腐蚀机理】烟气脱硫装置

中的腐蚀源主体为烟气中所含的SO2。当含硫烟气处于脱硫工况时，

在强制氧化[wiki]环境[/wiki]作用下，烟气中的SO2首先与水生成

H2SO3及H2SO4，再与碱性吸收剂反应生成硫酸盐沉淀分离。而此

阶段，工艺环境温度正好处于稀硫酸活化腐蚀温度状态，其腐蚀速度

快，渗透能力强，故其中间产物H2SO3及H2SO4是导致[wiki]设备

[/wiki]腐蚀的主体。此外，烟气中所含NOX、吸收剂浆液中的水及水

中所含的氯离子（海水法氯离子腐蚀影响更大）对金属基体也具有腐

蚀能力。稀硫酸属非氧化性酸，此类酸对金属材料的腐蚀行为宏观表

现为金属对[wiki]氢[/wiki]的置换反应。从腐蚀学理论上可解释为氢去

极化腐蚀过程（亦称析氢腐蚀）。就常用材料碳钢及不锈钢而言，两

种材料在稀硫酸环境中均处于活化腐蚀状态，但腐蚀机理又略有不同。

碳钢在稀硫酸或其它非氧化性酸溶液中的腐蚀属于阳极极化及阴极极

化混合控制过程。这是因为铁的溶解反应活化极化较大，同时氢在铁

表面析出反应的过电位也较大，故两者同时对腐蚀过程起促进作用,导

致腐蚀速度加快。而不锈钢在稀硫酸中的腐蚀属于阳极极化控制过程，

这是因为不锈钢在稀硫酸介质中仍能产生一定程度的钝化，金属离子

必须穿透氧化膜才能进入溶液，因此阳极极化作用大于阴极极化。但

在烟气脱硫中，仍有几种变化影响：一是在湿法烟气脱硫中，为保证

生成物结晶效果，必须强制氧化。当介质中有富氧存在时，不锈钢表