通用设备行业市场前景及投资研究报告：叉车出海竞争力.pdfVIP

[Table_Page]深度分析|通用设备

证券研究报告

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叉车深度系列二行业评级买入

前次评级买入

何以燎原—出海竞争力和市占率的探讨报告日期2024-09-18

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核心观点：相对市场表现

国产叉车的海外市占率复盘：（1）2012-2019年：国产叉车（剔除小10%

1%

车）市占率长期处于11-12%。内燃叉车较为依赖后市场，中国企业海09/2311/2302/2404/2407/2409/24

-8%

外后市场布局存在劣势+内燃机需要进口，市占率长期没有提升；（2）-16%

2020~2023年：4年时间市占率翻倍。海外龙头受疫情影响交付周期-25%

-34%

延长，而国产叉车货期较短，2020年海外市占率大幅提升后逐渐形成

通用设备沪深300

品牌认可度，叠加我国锂电产业链趋于成熟打造锂电叉车产品力优势，

带来海外市占率持续提升，2023年整体叉车/剔除3类车后市占率分

别达29.61%/23.67%。分品类来看，2023年1、2、3类叉车、内燃叉[Table_Author]

车海外市占率分别为21.03%、8.37%、36.59%、32.39%。

下一个4年：电动大车（1+2类）海外市占率提升为主动能。欧洲：

本土品牌双寡头格局，国产叉车2023年市占率25.3%，内燃车市占率

最高，1+2类车市占率仅16.6%。美洲：“一超多强”格局，2023年国

产叉车市占率25.68%，其中1+2类车市占率11.89%，南美市占率高，

北美市场空间大。亚洲：国产叉车市占率较高，2023年达86.67%，

其中1+2类车市占率63.83%，未来市占率增长主要依靠1+2类车。

国产品牌有望通过锂电叉车实现全球竞争力的弯道超车。我们从以下

角度剖析锂电叉车竞争力突围要素：（1）产品力：过去国产内燃叉车由