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汽车发动机构造与维修第二节机体组构造与维修第二讲6课时

机体组总体介绍气缸体和曲轴箱结构本讲综述机体组构造与维修12气缸体和汽缸盖维修4气缸盖和汽缸垫结构3

本讲引入曲柄连杆机构由哪几部分组成?活塞连杆组机体组曲轴飞轮组

本讲展开气缸盖、气缸垫气缸体、气缸套曲轴箱、油底壳注：机体组是发动机的骨架一、机体组总体介绍气门室罩盖

（一）气门室罩盖（1）气缸罩盖作用：封闭、密封、机油加注和曲轴箱通风。机油加注口气缸罩盖垫曲轴箱通风口气缸罩盖内挡板

气门室罩盖气缸盖气缸垫（二）气缸盖

（1）功用：密封汽缸的上部，与活塞、汽缸等共同构成燃烧室。（2）工作条件：由于接触温度很高的燃气，所以承受的热负荷很大。

冷却水套进气门座排气门座火花塞座主油道孔燃烧室缸盖螺丝孔（3）基本结构：气缸盖上有冷却水套、燃烧室、进排气门道、气门导管孔和进排气门座、火花塞孔（汽油机）或喷油器座孔。

（4）材料：铝合金、灰铸铁、合金铸铁。是这样滴呀？

（5）结构型式：水冷发动机有整体式、分块式、单体式。整体式分块式单体式

丰田佳美3S-FE发动机气缸盖螺栓的拆、装卸顺序（6）气缸盖螺栓的拧紧次序：

12注：必须由中央对称地向四周扩展的顺序分几次进行，最后一次要用扭力扳手按工厂规定的数值拧紧。目的：①保证密封性②避免损坏气缸垫③保证压缩比的一致性知识链接：铝合金制成的气缸盖到最后必须在发动机冷的状态下拧紧，这样，发动机热起来时会增加密封性，因为铝合金气缸盖的热膨胀比钢螺栓的大；铸铁气缸盖则一般在发动机热车时最后拧紧，因为装配时拧紧的螺栓在发动机工作初始后不久会松弛。

1、燃烧室燃烧室：气缸盖的一部分与气缸体的一部分组成燃烧室。

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注：汽油机燃烧室常见的三种形式半球形楔形盆形

（1）半球形燃烧室特点：1)气门成横向V型排列，因此气门头部直径可以做得较大，换气好。2)火花塞位于燃烧室的中部火焰行程短，燃烧速度最高，动力性、经济性最好，是高速发动机常用的燃烧室；但压力上升快，工作粗暴；没有挤气涡流，低速性能差，配气机构复杂。3)有利于排气净化。

（2）楔形燃烧室其特点为：1）?气门斜置，气流导流较好，充气效率高；2）?有挤气界面，可形成挤气涡流，有利于提高混合气的混合质量；燃烧速度较快。冷激面散热效果好，抗暴能力加强。

（3）盆形燃烧室：特点为:1）气门平行于汽缸轴线；燃烧室易加工，压缩比较精确。2）有挤气界面，可形成挤气涡流；3）盆形状狭窄，气门尺寸受限，换气质量差，燃烧速度低。

名称优点示意图应用半球形结构紧凑、排气效果好火焰行程短、燃烧速率高、热损失小、热效率高。桑塔纳夏利富康楔形结构简单、紧凑、散热面积小、热损失少；火花塞置于燃烧室最高处，火焰传播距离长,燃烧速度较快。切诺基盆形工艺性好、成本低、进排气效果不如半球形燃烧室,燃烧速度较低。捷达奥迪各种形状燃烧室特点比较

气缸垫小却作用大哟！（三）气缸垫（1）作用：填补气缸体与气缸盖缝隙，保证缸体与缸盖间的密封，防止漏水、漏气、窜油。（2）材料：有弹性、耐热性、耐压性

（3）种类：金属－石棉衬垫金属－复合材料全金属

222024/9/22（4）安装注意：安装时注意方向！金属—石棉垫，缸口金属卷边一面应朝向易修整接触面或硬平面。因卷边一面会对与其接触的平面造成压痕变形。

气缸垫上的一些孔冷却水道缸盖螺丝孔机油主油道这是什么孔？

气缸体上曲轴箱2、结构：气缸体曲轴箱（也称为汽缸体）（四）气缸体和曲轴箱结构1、特点：水冷发动机汽缸体和上曲轴箱铸成一体，称为汽缸体曲轴箱，也可称为汽缸体。3、作用：是发动机各机构和系统的装配基体。

机滤座孔气缸水道轴承座4、构造：气缸体上部设有气缸和水道，下部设有安装曲轴的轴承座，也就是下曲轴箱，在气缸体侧面还设有安装辅助装置的座孔。

（1）上曲轴箱的结构型式一般式油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。龙门式油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。隧道式气缸体上曲轴的主轴承孔为整体式。

名称性能应用一般式机体高度小、重量轻、结构紧凑，便于加工拆卸，刚度和强度差。492Q汽油机，90系列柴油机。龙门式强度和刚度较好。工艺性差、结构笨重、加工困难。捷达轿车、富康轿车、桑塔纳轿车。隧道式结构紧凑、刚度和强度好。难加工、工艺性差、曲轴拆卸不方便。负荷较大的柴油机上。三种气缸性能与应用比较

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（2）气缸的排列方式1、直列式特点：结构简单、加工容易，但发动机长度和高度较大。2、v型特点：缩短了机体的长度和高度，增加了刚度，减轻了发动机重量；形状复杂，加工困难。3、对置式特点：高度小，总体布置方便。

V6发动机直列4缸发动机对置发动机牛！

（3）气缸的冷却水道散热片

（4）气缸构造方式整体式镶