福州市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要强化港口机场枢纽功能.pdfVIP

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福州市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要强化港口机场枢纽功能--第1页

福州市交通“十四五”规划和2035年远

景目标纲要强化港口机场枢纽功能

强化省会城市枢纽功能,建成布局合理、层次清晰、功能完

善、衔接顺畅的综合交通体系,实现与周边城市对外高速互

达,城市内部互联互通。

一、完善现代轨道交通体系

加快建设联通宁德、莆田、泉州、温州、南昌及通向机场、

港口等区域的干线,积极谋划昌福、广福、温福高铁,建设

国家东南区域铁路枢纽。建成轨道交通4号线一期、5号线一

期、6号线一期、2号线马尾东延线,启动6号线东调段建设。

建成城际铁路F1线,加快推进城际铁路F2、F3线建设。有

序推进福州轨道交通第三期建设规划,在完善中心城区轨道

交通线网的基础上,力争辐射周边青口汽车城、南屿、南通、

闽侯县城、连江琯头和贵安等重要城市组团,形成环线+放射

状的轨道交通网络。

福州城市轨道交通第三轮线网及建设方案示意图(过程图)

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福州市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要强化港口机场枢纽功能--第2页

福州市人民政府

二、实现高快速路网一体化

完善高速路网格局和市域内国省道路网格局。构建滨海新城

内外快速公路交通体系,加快实施316国道长乐段、机场第

二高速、滨海新城高速等一批重大项目,实现主城区与滨海

新城半小时多方位快速通达。提速建设沿海公路运输大通道,

加快贯通北连宁德南接莆田的228国道,完善提升对台和内

陆腹地疏港公路通道。建设沈海高速福厦段扩容二期、政永

高速公路永泰至德化段。实现高速公路、国省道和城市快速

路有机衔接,服务主城区、新城区和小城镇建设。打通中心

城区与外围城市交通瓶颈,增加及改造进出城通道。延长城

区北向第二通道至连江城关。

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福州市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要强化港口机场枢纽功能--第3页

福州市公路网规划图

福州市人民政府

三、提高城市道路网通达性

顺应城市东进南下“”“沿江向海”战略部署,加快福泉高速公路

连接线拓宽改造工程、工业北路等快速路推进速度,以及一“

横一纵”(前横路快速化改造、金山-工业-国货快速化改造)

研究建设进度。开展新一轮城区治堵项目建设工作,补充完

善地铁4号线、5号线、福州南站交通枢纽、旧改地块周边配

套道路。加大交通诱导系统建设力度,提高路网通行能力。

加强综合交通枢纽和场站建设,新增一批慢行道路系统和行

人过街设施。严格落实停车库(场)配建标准,加快老旧住

宅区停车设施改造和公共停车场建设。加大客流集散中心、

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旅游景区等停车场建设力度。鼓励单位与居民区实施错时停

车,实施差别化停车收费政策。

四、大力发展城乡公共交通

持续推进“四好农村路”建设,有序建设通20户以上较大自然

村公路;实施乡镇便捷通高速工程,力争更多乡镇、产业园

区、旅游景区等重要节点30分钟上高速。统筹运营好农村公

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