特殊路基处理首件制施工方案7.31..docVIP

特殊路基处理首件制施工方案7.31..doc

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目录

1.编制依据(2

2。工程概况(2

2.1.工程概述(2

2.2。主要技术指标及工程量(2

2。2。1。主要技术指标(2

2.2.2.工程量(3

3。首件制工程的目的性(4

4.总体施工布署(5

4。1.组织机构的设置(5

4。2。作业面及工期(5

4。2.1。作业面(5

4.2.2.工期(5

4。3。资源配置(6

4.3。1。检测仪器(6

4.3.2。施工机械(6

4。3。3。人员配置(6

5。主要施工方法及工艺流程(7

5。1。施工工艺流程图(7

5.2.主要施工方法(7

5.2。1.施工准备(7

5.2.2。施工测量(8

5。2.3.开挖临时排水设施(8

5。2.4。路基开挖(8

5。2.5.基底验收(8

5。2。6。盲沟施工(9

5.2。7。分层填筑(9

5。3。施工控制要点(9

6。首件制技术保证措施(10

7。首件制进度保证措施(10

8。质量保证体系(11

8。1。质量保证体系图(11

8。2.质量保证措施(11

9。安全保证体系(12

9。1.安全保证体系图(12

9.2.安全保证措施(14

9。3.安全生产措施(14

10.环境保护措施(15

11.文明施工(15

12。雨季施工(16

ZK38+455-ZK38+580过湿土处理首件制施工方案

1。编制依据

⑴重庆忠县至万州高速公路两阶段施工图设计文件第五册(一分册(A4标段

⑵《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006

⑶《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004

⑹《重庆市高速公路施工标准化指南》(试行

⑺《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95

⑻重庆忠万高速公路A4标总体施工组织设计

2.工程概况

2。1。工程概述

本段ZK38+455—ZK38+580沿线局部段落水田分布,沟中分布低至中液限粘土,大部分厚小于3m,部分厚3~8m。该部分地表多为水田或鱼塘,常年积水;土体呈可塑状,部分为软塑至流塑状,含水量大,抗剪强度低,承载力低,沉降量大,路堤稳定性差,为保证路基正常使用,必须对过湿土地基路段进行处治。

鉴于本段过湿土(水平、垂向无规律性,施工前应加强现场原位测试和室内实验工作,根据探测结果,动态指导设计、优化设计,保证路堤及地基在建设和运营过程中的安全.过湿土段落都采用换填处理结合井字形盲沟处治。

本段ZK38+455-ZK38+580过湿土换填总长125m,作为首件制施工段。

2.2。主要技术指标及工程量

2.2.1。主要技术指标

⑴材料要求

①碎石等透水性材料:具有良好的透水性,不含有机质、粘土块和其他有害物质;最大粒径不大于100mm,含泥量不大于5%;粉砂不得做为换填材料。

②片石:优先使用挖方路基段挖出的片石料,片石要求有良好的水稳性、抗风化性和较高的强度,一般采用弱风化砂岩、灰岩(不得采用泥岩、页岩和泥灰岩,岩石单轴饱和抗压强度大于等于20Mpa,片石粒径为30~60cm的片石。

⑵压实度要求:

本段换填片石压实度标准按填石路堤压实标准施工。

表2.2。1-1石料路堤上、下压实质量标准

石质分区路面底面以

下深度(cm

摊铺层

厚(mm

最大粒径(mm

压实干容重

(KN∕m3

孔隙率

(%

硬质石上路堤80~150≤400小于层厚2/3由试验确定≤23下路堤150≤600小于层厚2/3由试验确定≤25

中硬石料上路堤80~150≤400小于层厚2/3由试验确定≤23下路堤150≤500小于层厚2/3由试验确定≤25

软质石料上路堤80~150≤300小于层厚由试验确定≤20下路堤150≤400小于层厚由试验确定≤22

⑶盲沟尺寸

本设计盲沟深度为80~180cm,可根据具体情况选着不同的深度,也可适当加深.盲沟断面尺寸如下图:

图2。2。1—2盲沟断面尺寸图(单位:cm

2.2.2.工程量

⑴本段过湿土换填如下表:

表2.2.2-1过湿土换填数量及处理措施

起讫桩号特

处理

措施

处理

面积

换填盲沟、渗沟

片石碎石挖方片石碎石

㎡m3m3m3m3m3

ZK38+455ZK38+580过

湿

换填2m

或3m+1m

盲沟

40601020112181728968.5759.9

3.首件制工程的目的性

首件工程是按照预防为主、先导试点的原则,在分项工程中选择第一个施工项目作为首件工程,并将首件工程中的每一个工序作为首件工序,对每一道工序制定作业指导书和施工工艺方案,按照严格程序进行策划、修正、实施、验证总结,成熟后进行推广实施。通过全面推行首件工程认可制,

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