铁路货车滚动轴承故障探讨分析.docx

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铁路货车滚动轴承故障探讨分析

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摘要：随着我国运输行业的不断发展，铁路货车正在不断更新，对于铁路所用的零部件要求越来越高。为进一步提高铁路货车的质量和行驶安全，就要确保滚动轴承性能良好。滚动轴承是铁路货车上的重要零件，在使用的过程中存在的许多故障，如果不能妥善解决，就会影响到货车的正常运行。本文主要就铁路货车滚动轴承故障进行分析，并探讨相应的解决对策。关键词：铁路货车；滚动轴承；故障

引言

当前，我国运输格局发生很大的变化，铁路行业面临激烈的市场竞争。在铁路货车中，滚动轴承是重要的部件，其质量将直接影响到货车的运行安全。铁路货车的牵引重量正在不断增加，车辆在运行的过程中会受到多种因素的影响，滚动轴承也会受到不利条件的影响，从而出现磨损、消耗、变形、裂开等问题。这就需要了解铁路货车滚动轴承故障的原因，采取有效的解决对策，杜绝带病运行，全面保障铁路货车运行安全。

一、铁路货车常用轴承构造与工作原理

目前铁路使用的常见轴承类型有滚动轴承、无轴箱双列圆锥滚子轴承。滚动轴承的结构由内圈、外圈、滚动体、保持架、中隔圈等组成。滚动轴承能够实现正常工作，离不开内外圈中间的滚动体作用。当车轮发生转动时，内圈会与轴颈紧密配合，随之回转，从而带动滚动体围绕轴心自传，并在外圈滚道以公转方式达到工作目的。为保证滚动体实现自由转动，就要依靠轴承的径向间隙和轴向间隙的支持。滚动体通常不会滑动，而是完全处于滚动状态之中。为保证滚动体之间位置合理，不会出现倾斜，就要应用保持架；同时，还要保证滚动体可以在滚道之上均匀分布。

二、滚动轴承故障与预防

1、组装和压装工艺

进行轴承的检修时，如果没有对轴承进行全面清洗，在进行轴承组装时就会存在杂质。这些带有杂质的轴承和一些存在安全隐患的配件在使用过程中会产生热轴。保持架的窗梁根部、外圈牙口、内圈小挡边、内外圈滚道有裂纹时，也会有热轴问题。因此，在组装之前，要仔细对轴承进行检查，注意细节，一旦发现上述现象，就要及时予以更换。要精确测量轴承，明确其各个部件的尺寸。确定轴承在自由状态下的轴向游隙和装配高度，减少轴承出现损坏或导致热轴的可能性。

2、密封失效

滚动轴承还容易出现密封失效问题。首先，密封罩的配合过盈量不足或者在组装时将密封罩的凸台剪切，导致出现密封罩松动现象。为避免这种现象的发生，就需要按照严格的要求配置密封罩，确保其过盈量满足要求。第二，进行油封压装时，如果出现操作失误或安装、调试不当，就会导致油封唇口出现翻卷，间隙不符合要求，彼此之间会产生频繁的摩擦；进行密封罩的组装时，选择的位置出现偏移，或者压头的位置不准确，就会导致密封罩的凸台被剪切，另一边则出现过分压入的情况。因此，必须要严格监督压装油封的过程并严格检查密封组成的外观状态。

3、保持架

首先，轴承在使用过程中会有甩油的问题，轴承出现甩油后，就会降低其内部的润滑效果，增加滚子和保持架之间的摩擦力，同时还会增大冲击力，当这两个力度超出保持架原有的承受范围后，就会造成保持架出现损伤。第二，车轮踏面出现损伤后，就会提高轮轨之间的振动冲击，这一力度会随着货车速度的增加而不断提升。如果货车有超载问题，也会导致轮轨之间的冲击力不断增大，这样也会导致保持架因承受外力过大出现断裂等问题。第三，保持架本身材质和质量有问题。第四，保持架受到外力的影响而出现破损。所以在检修轴承期间要避免因工作者的误操作导致保持架的伤害，同时也要高度重视对车轮踏面的检查，避免出现擦伤、剥落等问题，加大管理和监督力度，严格保证保持架的质量。

4、转向架

进行转向架的维修时，如果没有严格按照相关的规定对侧架和摇枕等配件进行测量，就会导致这些配件的磨损问题日益严重，甚至无法得到修复。当配件的质量无法保证时，转向架每个部分之间的间隙不能及时得到调整，就会导致转向架变形。轴承的运动会受到纵向和横向之间间隙的限制，若间隙过小，轴承就无法正常移动，导致滚子不能正常转动,甚至卡死。滚动轴承在进行曲线移动时，轴承上的轴向力会随着轴承的移动而增加，就会导致内部产生很多热量，出现热轴。因此，维修人员需注意这一点，正确进行转向架的维修。

三、对滚动故障的判断途径

通过外观检查检查轴承故障比较常见，而且比较容易推断轴承内部是否有问题。首先，检查轮缘、踏面，确定其是否有擦伤、剥落、或者粘贴比较严重的现象。第二，对密封罩的甩油情况进行检查。如果确定有甩油问题，就要判断其甩油的严重程度，以及甩出油的状态。确定密封罩松动，就要及时对其进行检查。如果甩出的油颜色为银灰色，就可以说明内部的零件备损，或者存在金属碎末。

除了直观判断法之外，还可以通过声音判断故障。正常情况下，轴承在转动时的声音与故障声音完全不同，一旦内部有比较严重的故障，就会