市政道路施工中伸缩缝施工技术的应用探讨.docx

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市政道路施工中伸缩缝施工技术的应用探讨

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摘要：以伸缩缝施工技术为研究背景,在分析伸缩缝技术分类的基础上，从伸缩缝施工准备、伸缩缝切割施工、伸缩缝开槽施工等方面。详细的解析该技术在市政道路工程施工中的实践要点进行分析。希望通过探究后，可以给此类工程项目提供参考。

关键词：市政道路；伸缩缝；施工技术；应用；探讨

引言

市政道路是城市交通的基础设施，但是在长期的运营过程中，因为外部环境温差、车辆负载、湿度变化、工程质量缺陷等方面的影响，导致在使用中出现了严重的开裂、鼓起、脱落、变形等病害问题，严重的影响路面的正常使用，甚至产生比较严重的交通事故危害，影响城市的发展。因此，在市政道路工程实施阶段，要选择合适的伸缩缝施工技术，可以全面提升道路工程结构总体性能，满足车辆行驶舒适度、安全性的要求，满足城市交通运行需要。

1市政道路中伸缩缝施工技术分类

1.1填塞式伸缩缝

填塞式伸缩缝在施工中就是应用油毛毡、沥青等材料开展施工，其施工材料成本相对比较低，所以导致伸缩缝施工成本低，但是这种伸缩缝结构的材料具备较高的特殊性，所以导致了使用寿命较短。此外，该种形式的伸缩缝结构相对较少，只能应用到跨度较小的桥梁工程中。从实际情况分析，填塞式伸缩缝操作简单，但是存在很多问题，比如桥梁热胀之下会导致填充物挤出，且冷缩的情况下不能有效的回填材料，导致杂物进入到该结构内，影响桥梁运行的安全性。

1.2钢板式伸缩缝

钢板式伸缩缝具体就是应用搭板式伸缩缝和U型锌铁皮伸缩缝两种形式。该种形式的伸缩缝具备非常高的强度，承载性能比较高，而U型锌铁板伸缩缝的成本更低，且操作方便，具体的安装位置就是人行道上。从实践应用效果分析，钢板伸缩缝的效果比较高，强度、承载性能都非常高，但是使用寿命较短且抗震性不足，要慎重选择。

1.3板式橡胶伸缩缝

因为橡胶材料的伸缩性比较强，所以将其应用到伸缩缝工程中，会导致整个桥梁的抗震性能得到提升，还能够降低道路行驶噪音。此外，橡胶伸缩缝施工操作方便，质量更好的进行控制。

2市政道路施工中的伸缩缝施工技术的应用

2.1工程概况

某市政道路桥梁工程，整体长度为2.7km，设计的是双向四车道，该结构为为装配式预制结构形式，其下部主要由桩基础、柱式墩、肋板台等结构所组成，上部则是由3孔20m或5孔20m为一联的预应力装配混凝土箱梁结构，本次工程的伸缩缝为：40型伸缩缝、80型伸缩缝、160型伸缩缝。

2.2施工准备

工程人员要充分的考虑到市政道路的结构特性，合理的确定伸缩缝施工工艺流程，同时还要根据施工方案选择最佳的施工方式，且需要不断的改进和提升，从而可以保证伸缩缝质量合格。对于市政道路工程管理人员来说，应该结合实际情况制定出切实可行的质量监管制度，合理的设定监管工作的目标，同时需要充分考虑到工程的具体情况，完善监管制度。此外，市政道路工程的管理人员还应该合理的确定道路施工工艺流程，准备充足施工材料和设备，然后在合理位置上布置拌合站，对于所有的伸缩缝要进行逐一编号，以保证伸缩缝的质量控制更加容易进行，保证工程质量合格。工程管理人员应该加大力度进行现场管理，保证所有人员都按照操作规范进行施工，从而可以全面提升伸缩缝工程质量水平。

2.3伸缩缝技术施工方式

2.3.1切割伸缩缝

切割伸缩缝施工的过程中，会导致路面存在严重的粉尘问题，这些都会导致伸缩缝工程的质量难以达标，给道路工程的正常使用造成不利的影响。因此，要想有效的消除粉尘污染的问题，在伸缩缝切割施工阶段，就需要在切割的位置上合理的设置彩布条或者钢板，然后进行伸缩缝的固定处理。为了能够使得伸缩缝工程质量合格，工程人员在现场进行切割施工过程中，应该保证路面的平整性合格，然后才能开始进行切割施工。如果施工路面的平整性无法达到标准的要求，就应该采取有效的处理措施，达到要求后才能开始进行施工。伸缩缝有效切割处理之后，能够全面的提升路面工程的稳定性，还具备更高的经济效益。

2.3.2伸缩缝开槽

要想有效的控制伸缩缝槽体的深度尺寸，就应该加强质量管理和控制，保证其深度低于13m，在具体开槽施工阶段，应该使用风镐来将槽体内部的杂质全部清除干净。在每次开槽施工结束之后，都要对现场进行全面的清理处理，保证槽体达到整洁度要求。在开槽施工结束之后，才能进行型钢的安装施工。此时应该注意，在安装施工前，应该进行槽体内的毛箍筋、预埋筋等方面的全面检查，如果存在损坏的问题，就要及时进行补植处理，且要将锈蚀严重的钢筋进行清理处理，保证工程质量合格。

2.3.3型钢平直度的校验

虽然型钢在出厂前已经进行了必要的质量检测，但是在市政道路工程实施阶段，依然会因为运输、装卸