周测13+中外交通与社会变迁 高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活.docxVIP

周测13中外交通与社会变迁

一、选择题(共20小题，每题3分，共60分)

基础练

1．(2024·湘豫名校联考)隋朝修建大运河后，将扬州作为运河重要的码头。605年，隋朝中央政府将扬州改为江都郡，管辖扬州及镇江部分地区。材料中江都郡的设置()

A．推动运河沿线商业网络形成 B．体现了隋朝中央集权的加强

C．反映了扬州经济影响力上升 D．表明了经济重心南移的完成

2．(2023·白山高二期末)据《宋会要辑稿》记载，“天下转漕，仰给在此一渠水”“汴水横亘，首承大河，漕引江湖，利尽南海”“朝廷创置榷场以通南北之货”“内足以专课息之源，外足以固邻国之好”。这表明宋朝时期()

A．外交活动屈辱性明显 B．政府主导商品经济活动

C．水陆交通通达度较高 D．商品交易打破时空限制

3．元大都“去江南极远，而百司庶府之繁，卫士编民之众，无不仰于江南”，因而，划直修凿大都通往江南的京杭大运河已是势在必行。同时，从江苏刘家港入海，北上至界河口(今天津大沽)的海上运输也开辟全线通航。这些交通建设的创举()

A．使大都成为国际性商业大都会 B．极大地缩小了南北经济差距

C．得益于统一多民族国家的重建 D．组成以大都为中心的交通网

4．(2023·石家庄高二校考)如表所示为1866—1872年江汉关所统计的平底帆船和轮船的有关情况。对表格数据理解正确的是，这一时期()

1866－1872年汉口平底船与轮船统计

进入通商口岸

离开通商口岸

年份

平底船

轮船

平底船

轮船

船数

吨位

船数

吨位

船数

吨位

船数

吨位

1866

31

10569

231

176696

33

5004

231

176696

1868

85

10202

202

168046

119

10086

201

166923

1870

99

9721

230

205024

131

11671

227

201942

1872

109

11694

267

220962

231

21344

263

215843

A.湖北海运事业获得较大发展

B．西方列强放松对华经济侵略

C．中国航运业近代化成就斐然

D．传统船运业具有顽强生命力

5．(2024·武汉高二校联考)明清时期，京杭大运河是当时经济的“生命线”，承担着数百万石的粮食及其它物资的运输重任。近代初期，因英国殖民入侵和太平天国运动，运河一度被封锁中断，直到洋务运动期间才恢复。1911年，津浦铁路(天津到南京浦口)全线通车，从此京杭大运河以及沿线城市的地位一落千丈。材料表明()

A．近代运河已失去存在的必要

B．铁路是近代最先进的运输方式

C．西方侵略阻碍中国交通发展

D．运河兴衰与国家发展紧密相关

6．(2023·邯郸高二期末)1905年京汉铁路正式通车后，武汉闹市区不再局限于长江边的租界一隅，以前被称为“草庐茅店，三五零星”的硚口至谌家矶一带，也变得“三十里几比室直连矣”。由此可见，近代中国铁路建设()

A．促进了城区面貌的变迁 B．推动了生产方式的改变

C．增强了城市的政治职能 D．提高了国家的行政效率

7.(2024·徐州高二阶段练习)数据信息能简明扼要反映出历史现象的背后主旨。如图为2020年末中国城市轨道交通数据。据该图可以推断，中国城市轨道交通()

A．减缓运量与运能的交通矛盾

B．利用地上与地下的位置空间

C．助力公交与地铁的有效互补

D．兼具轻轨与快轨的综合特性

8．(2023·宜春高二期末)波斯帝国有全长2400多千米的“御道”；中国秦王朝则精心修建了“驰道”和“直道”；印度的御道也很长，从恒河三角洲直达西北部开伯尔山口附近的呾叉始罗，并在那里与西抵中东、北达中亚的商路连接起来。以上历史现象出现的前提是()

A．商业的繁荣 B．国家的统一

C．侵略的需要 D．宗教的传播

9．(2023·宝鸡高二期中)为了在帝国全境普及水道，罗马中央政府派遣专家到各地进行技术指导。步罗马城的后尘，行省的主要城市陆续修建了水道。这()

A．推动了文化交流与文化认同 B．密切了各地间的水路联系

C．强化了封建政府的中央集权 D．成为后来城市建设的标准

10．17世纪开通的法国米迪运河开辟了连接地中海和大西洋的新通道；1869年开通的苏伊士运河使得亚欧之间往来船只可以直接通行；1914年通航的巴拿马运河连通了太平洋和大西洋。这些运河的修建()

A．反映了欧洲交通体系的完善 B．推动了世界经济联系的加强

C．刺激了西欧人不断探索海洋 D．导致了世界经济发展不平衡

11．(2023·盐城高二期末)铁路成为社会和文化风景的一部分。相对较快的旅行速度让更多人了解什么叫“准时”。到了19世纪50年代，格林尼