黄山路施工组织设计2007.11.9试卷教案.docVIP

黄山路（大渡河路～北一路）新建道路工程施工组织设计

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胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司

编制依据

1规范、标准

CJJ3-90《市政排水管渠工程质量检验评定标准》

CJJ1—90《市政道路工程质量检验评定标准》

CJJ44-91《城市道路路基工程施工及验收规范》

GB50268—97《给水排水管道施工及验收规范》

JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》

JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》

GB50092-96《沥青路面施工及验收规范》

JTJ036—98《公路改性沥青路面施工技术规范》

GBJ107-87《混凝土强度检验评定标准》

GB50164—92《混凝土质量控制标准》

JGJ46—88《施工现场临时用电安全技术规程》

GJJ89—2001《城市道路照明工程施工及验收规范》

GB50168—92《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》

GB50303-2002《建筑电气工程施工质量验收规范》

2设计图纸

黄山路（大渡河～北一路）道路工程设计图纸

黄山路（大渡河~北一路)道路工程图纸会审纪要

1、工程概况

1.1、工程性质和结构特征

黄山路（大渡河～北一路）工程位于东营市锦华西区，为连接大渡河路与北一路的一条南、北方向的主路，设计路线起点大渡河路交叉口，终点北一路交叉口，全长757m，规划道路红线宽35m。

1.1。1、主要技术指标如下:

城市次干道设计车速：3

道路交通量设计年限：15年

行车道采用沥青砼路面结构；人行道采用彩色环保步砖铺砌；路缘石甲采用花岗岩、路缘石乙及侧平石为混凝土预制块.

沥青路面设计使用年限为15年，路面设计标准轴载：BZZ-100

道路纵坡坡段最小长度≥85m，平曲线最小半径为500m

（6）排水采用雨污分流制.

（7）抗震设防烈度：7度。

采用西安80坐标系，道路路线按规划控制坐标进行设计，道路路线与大渡河路、北一路均采用平面交叉;同时各交叉路口范围应满足交通视距要求。

道路横断面型式采用“一块板式城市道路；车行道宽22m，两侧绿化带各宽3m，两侧人行道各宽3。5m，道路占地宽度为35m。道路两侧水、电、信、雨、污等顺路管线埋设于绿化带及人行道下;道路车行道路拱横坡1.5％，人行道及绿化带横坡1.0％。

1。1.2、道路路面结构

新建车行道为沥青混凝土路面结构，人行道采用彩色环保步砖铺砌。

车行道道路面结构自上而下依次为:细粒式沥青混凝土厚3cm＋中粒式沥青混凝土厚5cm＋稀浆封层＋5%水泥稳定级配碎石厚15cm＋12%石灰土厚15cm＋10％石灰土厚15cm，路面结构总厚度为53cm。人行道结构自上而下依次为：彩色环保步砖厚5cm＋C15砼厚10cm+12%石灰土厚15cm.

1.1.3、排雨水系统

黄山路道路东侧绿化带下设d1.0钢筋砼雨水管道，管道纵坡为0.15％，路面雨水汇入路边雨水口，经雨水口管（在图纸未标注的情况下，按规范采用DN=300钢筋砼管）流入雨水管道，汇集沿途的雨水自南向北排向北一路检查井.串联雨水口管采用d300mm钢筋砼排雨水管道.

道路沿线设置排雨水支管共计7处，采用d1。0m的钢筋砼Ⅰ级管道。

1.1。4、排污水系统

黄山路西侧设生活污水管线，生活污水自北一路起排向大渡河路，沿线两侧预留出DN300污水支管。

1.1.5、穿路预埋

考虑道路建成后的其它管网穿路,各主要路口预留穿路管(涵)，（位置从图纸中查找）。

1。1。6、道路交叉:所有路线交叉均采用平面交叉，与主、次干路交叉路口的缘石转弯半径均为25（20)m，与其它小路口缘石转弯半径为10m；除设计图纸已标明的路口外，另需增加出入口时，应控制各出入口间距不小于70m，与主要交叉路口距离不小于100m；与主、次干路顺接长度按红线外10m考虑,坡度不大于2%。

1.1。7、道路排水偏沟设计：

在道路纵坡度小于0.33％时应在路面宽度内设置排水偏沟；道路排水偏沟在路缘石内侧1.5m宽路面范围内设置.

1.1。8、管网

所有与路顺行管线应据道路标准横断面图布置实施或预留位置。各交叉口穿路管道均应按穿路管道一览表进行留设，现场遇特殊情况可适当调整；施工过程中应注意采取必要措施保护现有管线设施，以免管线破损造成损失。

（1）水、电、信、热、气等管线交叉时，原则上小管径管线让大管径管线、有压管线让无压管线。道路排水管道与其它穿路管线交叉不能通过处，设连接井通过.

(2）雨水口、路灯基础及消火栓存在位置冲突时可适当调整各自位置。电力、通信管线横穿道路位置与其它管线冲突时可调整电、信穿