城市轨道交通用电缆试制工艺文件.doc

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XX电缆有限公司产品试制说明书

文件编号：

城市轨道交通用电缆试制工艺文件

20XX-X-X发布20XX-X-X实施

XX电缆有限公司发布

1适用范围

本说明书适用于“交流35kV及直流1500V城市轨道交通用电缆”的原材料准备、生产过程控制、产品检测、包装、运输。

2规范引用

额定电压21/35kV和26/35kV铜芯交联聚乙烯（XLPE）绝缘电力电缆制造规范

直流1500V地铁或轻轨用铜芯挤包绝缘低烟阻燃电力电缆

额定电压0.6/1kV挤包绝缘电力电缆检验规范

额定电压6-35kV交联聚乙烯绝缘电力电缆检验规范

原材料采购规范

3主要原材料技术要求

3.1铜杆

铜杆选用牌号为TU1或T1的热态铜线坯，需符合以下技术要求：

①直径8.0±0.4mm；

②电阻率≤0.01707Ω·mm2/m；

③断裂伸长率≥40%；

铜杆的其他性能应满足GB/T3952-2008的要求。

3.2内、外屏蔽及绝缘材料

1）交流35kV电缆内、外屏蔽材料选用35kV级不可剥离交联型屏蔽料，内屏蔽电阻率应不大于1000Ω·m，外屏蔽电阻率电阻率应不大于500Ω·m，其他性能应满足JB/T10738-2007要求；绝缘材料选用35kV级过氧化物可交联聚乙烯绝缘料，其性能应满足JB/T10437-2004要求。

2）直流1500V电缆绝缘材料选用1kV级硅烷可交联聚乙烯绝缘料，其性能应满足JB/T10437-2004要求。

3.3内护层材料

交流35kV及直流1500V电缆内护层材料采用黑色线性低密度聚乙烯护套料，其性能应满足GB/T15065-2009要求。

3.4外护套材料

1）交流35kV电缆外护套选用黑色热塑性无卤低烟阻燃护套料，其性能应满足JB/T10707要求。

2）直流1500V电缆外护套选用黑色热塑性无卤低烟阻燃护套料，其性能应满足JB/T10707要求，此外护套料还应具有防紫外线的性能。

3.5试制工艺

3.5.1生产工艺流程图

13模铜大拉拉线TU1R（T1R）铜杆

13模铜大拉

拉线

TU1R（T1R）铜杆

绞线机绞制紧压

绞线机

绞制紧压

35kV级内、外屏蔽料和绝缘料内外屏蔽、绝缘

35kV级内、外屏蔽料和绝缘料

内外屏蔽、绝缘

三层共挤

CCV生产线

CCV生产线

半导电阻水带绕包设备纵向阻水层

半导电阻水带

绕包设备

纵向阻水层

铜带+无纺布带绕包设备金属屏蔽

铜带+无纺布带

绕包设备

金属屏蔽

低密度聚乙烯料挤塑设备内护层

低密度聚乙烯料

挤塑设备

内护层

铜带绕包设备金属铠装

铜带

绕包设备

金属铠装

阻燃带绕包设备阻燃层

阻燃带

绕包设备

阻燃层

聚烯烃护套料挤塑设备外护套

聚烯烃护套料

挤塑设备

外护套

图1交流21/35kV单芯电力电缆主要工艺流程图

13模铜大拉拉线TU1R（T1R）铜杆

13模铜大拉

拉线

TU1R（T1R）铜杆

绞线机绞制紧压

绞线机

绞制紧压

挤塑设备绝缘3kV级硅烷可交联聚乙烯绝缘料

挤塑设备

绝缘

3kV级硅烷可交联聚乙烯绝缘料

绕包设备纵向阻水层半导电阻水带

绕包设备

纵向阻水层

半导电阻水带

内护层低密度聚乙烯料挤塑设备

内护层

低密度聚乙烯料

挤塑设备

外护套铜带绕包设备金属铠装绕包设备阻燃层聚烯烃护套料挤塑设备阻燃带

外护套

铜带

绕包设备

金属铠装

绕包设备

阻燃层

聚烯烃护套料

挤塑设备

阻燃带

图2直流1500V单芯电力电缆主要工艺流程图

3.5.2生产过程控制

1）拉丝

拉丝过程采用13模滑动式铜大拉机组，拉制的单线伸长率不小于30%，单线电阻率最大值为0.017230Ω·mm2/m。拉制单丝不允许出现氧化、发黑等现象，每盘圆单线为一整根，不允许焊接或扭结，装载不能过满。

2）绞线

①导体采用紧压圆形结构，绞线结构尺寸、节距控制应符合E/XX2.010-2010要求；

②单线绞制时，张力要适中，外型应圆整，绞线表面应光滑，无跳浜、边翅、凹痕、蛇形；

③单线允许焊接，接头应牢固、圆整、无毛刺，同一层单线两接头之间距离不小于300mm。

3）半导电屏蔽层及（或）绝缘挤制

①交流35kV电缆的绝缘、半导电层挤制在CCV交联线上进行，材料