任务18钢桥制造与架设.pptVIP

钢桥的制造与架设钢桥简介一般地,将桥跨结构用钢制成,无论其墩台用什么材料建造,均可称之为钢桥。与常用的其它建筑材料相比,钢材是一种抗拉、抗压和抗剪强度均较高的匀质材料,而其重量则相对较轻。因此,钢桥具有很大的跨越能力。当要建造的桥梁跨度特别大,荷载特别重,采用其它建筑材料来建造桥梁有困难时,一般常采用钢桥。钢桥的基本特点①构件特别适合用工业化方法来制造,便于运输,工地的安装速度也快,因而钢桥的施工工期较短；②钢桥在受到破坏后,易于修复和更换；③耐候性差、易锈蚀,铁路钢桥采用明桥面时噪声大,维护费用高。钢桥的连接钢桥连接指:包括将型钢、钢板组合成杆件与部件，也包括将部件及杆件连接成钢桥整体连接方式有:销接、铆接、焊接、栓接。1.铆接常用铆钉直径为22及24mm。铆接是将半成品铆钉加热到1050-1150℃，塞入钉孔，利用铆钉枪将钉身礅粗填满钉孔，并将另一端打成钉头。钢桥的连接2.焊接第二次世界大战后,在钢梁制造引进了焊接技术。焊接结构的截面无孔削弱,比铆接结构省料,加工快,且可改善工人工作环境,但在野外高空作业时受到一定的限制。焊接指用电焊机等设备通过电能将被焊钢材和焊接材料熔化,形成一条焊缝把两个部件连接在一起。焊缝主要有两种,即熔透的对接焊缝和不熔透的角焊缝焊接方法有自动焊、半自动焊和手工焊。钢桥的连接3.栓接（高强度螺栓连接）栓接是将已在工厂焊接好的杆件与部件运送到工地后,用高强度螺栓拼装连接成钢桥整体。摩擦式高强度螺栓连接－杆件或构件内力N是通过钢板与拼接板表面的摩擦力来传递的。这一摩擦力则是由于高强度螺栓拧紧后,对钢板束施加了强大的夹紧力P产生的。1.高强度螺栓２.高强度螺母３.高强度垫圈４.拼接板5.杆件桥例:成昆线三堆子金沙江桥1969年,简支钢桁梁,192m。桥例:枝城长江大桥位于湖北省宜都县的焦枝铁路线上,为公路铁路两用的连续钢桁梁桥；铁路和公路设于桁架下弦同一平面上,桁架间为双线铁路,外侧各有５ｍ宽单车道公路及1.45ｍ宽人行道；铁路桥全长1742.3ｍ,公路桥全长1755.8ｍ。正桥9孔,由1联4×160ｍ带下加劲弦杆的平行弦菱形桁架梁桥和1联5×128ｍ平行弦菱形桁架梁桥组成。在国内铁路桥上首次采和斜拉索单层吊索架悬臂拼装法架设；1971年建成。桥例:成昆线泸沽安宁河桥1970年,刚性桁梁柔性拱,112m。桥例:宜宾金沙江大桥该桥为铁路单线特大桥,全长1,065米,一联3孔112+176+112米连续铆接钢桁梁,1968年建成。钢桥制造及架设钢桥制造作样－制作样板,样杆、样条；号料－利用样板、样杆、样条在选用的材料上划线,号孔（样冲）；切割－将号好的料用精密切割、手工氧切或剪切制成整备的零件；矫正－将切割好的零件,滚压整平,加工矫正（以上为预处理）；边缘加工－根据要求对零件的边缘进行刨或铣,使外观整齐美观；制孔－用覆盖式样板或立体式机器样板在零件上进行钻孔；组焊－将整备好的零、部件放入组装胎型中,用点焊组装成型；焊接－按规定的焊接方法和工艺施焊；整形－可用机械冷矫或用火焰热矫,矫正焊接残余变形；检验－对焊缝进行超声波和X光检查；试装－取有代表性的结构在工厂进行试拼装；最后喷沙除锈、涂装、发送工地。制造示例（预处理）预处理生产线:钢板整平、除锈、涂底漆。制造示例（切割）手工焰切数控多头切割机角钢剪切示意钢板剪切示意制造示例（矫正）↑顶弯机工作示意↑马刀形弯曲及火焰矫正→火焰矫正←角钢矫正机示意制造示例（边缘加工）刨边机制造示例（制孔）数控钻床覆盖式机器样板及钻孔套摇臂钻床制造示例（焊接）半自动埋弧焊杆件组焊制造示例（整形）↓H形杆件矫正机示意↑H形杆件的焊接变形←钢梁矫正制造示例（试装）钢桁梁试拼装（九江大桥第一联）钢桥架设钢桥跨的构件由制造工厂运抵桥址以后，必须架设到设计位置上，牢固支承连接，准备好桥面和其它必要设施，才能行车。这部分施工工作，总称为安装（或架设）。安装关键环节:把一定长、大、重的分散构件在空间妥善支承、组装、连接，形成能承重的桥跨，包含提升、跨越桥孔，在桥轴线上就位等工序。安装要求:完成的结构，轮廓正确平顺，部件衔接密贴，孔眼圆整对齐、扣件传力均匀。对钢梁安装起决定性影响的因素有:①桥址的地形条件；②桥址的气象条件；③桥梁的技术条件常采用的安装方法:悬（伸）臂法，拖拉（推顶）法，浮运法等