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城市轨道交通行车组织任务工单及答案--第1页

1.1

一、资讯

1.线路按其在运营中作用分为正线、辅助线、车场线。

2.限界一般分为建筑限界、设备限界和车辆限界。

3.轨道是由钢轨、轨枕、道床、道岔、扣件及其他附属设备等组成的构筑物。

4.单开道岔主要由三部分构成：转辙器部分、连接导轨部分、辙叉及护轨。

5.车站按照站台形式分为岛式站台、侧式站台和岛侧混合。

6.正线下行、上行防护、阻拦信号机等信号机冠以“X”“S”“F”“Z”

等；其下缀编号方法为:下行方向为单号，上行方向为双号，从站外向站内顺

序编号。

7.信号显示的基本颜色为红、黄、绿三种，再辅以蓝、月

白，构成信号的基本显示系统。

1.2

一、资讯

1.城市轨道交通系统是技术密集型的公共交通系统，行车调度工作由调度控制中心实施，实

行安全第一、集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

2.运营指挥分为一级、二级二个指挥层级；二级服从一级指挥。

3.行车调度员是一个调度区段行车工作的指挥者，负责监控列车的运行状况，及时掌

握列车运行、到发情况，发布调度命令。

4.电力调度员主要监控变电所、接触网等和供电相关的各种设备，及时采集各种数据，

保证各个车站、列车供电的可靠性与安全性。

5.统一指挥车站的行车作业的岗位是车站值班员。

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城市轨道交通行车组织任务工单及答案--第2页

2.1

一、资讯

1.客流计划：根据站间OD客流数据，首先计算出各站上下车人数，然后计算出断面客流

量，最后得到最大断面客流量；

2.列车定员数：是列车编组数和车辆定员数的乘积；

3.线路断面满载率：即单位时间内，特定断面上的车辆载客能力利用率。

4.备用车的数量一般控制在运用车数的10%左右。

5.列车开行方案包括列车编组方案、列车交路方案和列车停站方案三部分。

6.列车交路有长交路、短交路、混合交路。

任务实施答案参考

各车站上、下车人数（单位：人）

下行上车人数下行上车人数车站上行上车人数上行上车人数

91700A014530

300903260B211013360

782023310C1072011060

44007510D