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《轨道-公交-慢行设施融合技术规范》.pdf

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ICSXX.XXX.XX

CCSAXX

长春市地方标准

DBXXXX/TXXXX—202X

轨道-公交-慢行设施融合技术规范

Technicalcodeforfacilitiesintegrationofrailtransit,busand

non-motorizedtraffic

(草案)

202X-XX-XX发布202X-XX-XX实施

长春市市场监督管理局发布

DBXXXX/TXXXX—202X

目次

1总则1

2术语和定义2

3一般规定3

4步行接驳设施4

4.1集散广场4

4.2人行道4

4.3行人过街设施4

5非机动车接驳设施6

5.1非机动车道6

5.2非机动车停车场6

6公交接驳设施7

6.1公交停靠站7

6.2公交场站7

7停车换乘接驳设施9

7.1机动车临时停靠点9

7.2机动车接驳换乘停车场9

8信息接驳设施10

附录A城市轨道交通各类站点接驳设施配置11

本规范用词说明12

引用标准名录13

I

DBXXXX/TXXXX—202X

前言

根据长春市市场监督管理局《关于印发2024年长春市地方标准立项指南的通知》(长

市监〔2024〕24号)的要求,编制组进行了广泛的调查研究,参考了国内先进技术法规、

技术标准,总结了我国其他先进城市的实践经验,确定了各项技术要求,编制了本规范。

本规范的主要技术内容是:1.总则;2.术语和定义;3.一般规定;4.步行接驳设施;5.非

机动车接驳设施;6.公交接驳设施;7.停车换乘接驳设施;8.信息接驳设施。

本规范由长春市交通运输局负责管理,由长春市规划编制研究中心(长春市城乡规划设

计研究院)负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议,请寄送长春市规划编制

研究中心(长春市城乡规划设计研究院)(地址:吉林省长春市南关区规划展览馆4A门)

本规范主编单位:长春市规划编制研究中心(长春市城乡规划设计研究院)

本规范参编单位:吉林省交通运输综合行政执法局、长春市市政工程设计研究院有限责

任公司。

本规范主要起草人员:杨薇、宋金鸽、李赫楠、孙君芬、王昊、高国刚、刘延松、于树

利、祝珂妤、艾彩娟、赵小辉、全林花、杨博娜、李保铨、那高爽、刘娟娟、李雪菲、关可

汗、谢晶、郭闯、王鲲鹏、王宏图、杜艳韬、刘福生。

II

DBXXXX/TXXXX—202X

轨道-公交-慢行设施融合技术规范

1总则

1.0.1编制目的

为积极贯彻响应国家“双碳”战略和生态文明思想,践行绿色环保、低碳出行新理念,

充分发挥轨道、公交、慢行三种环境友好型出行方式一体化发展优势,特编制适合长春市气

候特点和发展实际的轨道、公交、慢行设施融合建设指引。旨在将服务市民中长距离出行主

导的轨道交通、常规公交与服务市民短距离出行的慢行交通系统进行有机融合,科学指导全

市轨道、公

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