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一、交通安全概述交通安全（道路交通安全），是指人或物从一地点到另一地点的移动全过程中，不被碰撞、翻倒及其他损害，安全、完整到达目的地者统称交通安全。

一、交通安全概述行人

二、校园交通安全随着高校改革的不断深入，高校与社会的交流越来越频繁，使校园内人流量、车流量急剧增加。预防交通事故，保证校园交通安全，是广大师生员工的共同愿望。

二、校园交通安全（1）路面平直，但较狭窄，道路两旁树木较多，岔道口也多，视线不好。（2）混合交通。机动车、非机动车、行人都在同一条道路平面内通行，分道意识不强。（3）机动车相对流量较少，驾驶员思想麻痹、安全意识差，造成了车速相对过快。（4）学生多，流动性大。由于是在校园内，行人交通安全意识也比较淡薄。

二、校园交通安全（5）无驾驶证驾驶机动车，占道违章、乱停乱放妨碍交通多。（6）交通流量不均衡。有些地段流量少，有些地段流量多，校门区是最敏感的区域。（7）时间比较集中。如上下班（课）时段、大型集会和文体活动等时段人流密度最大。

二、校园交通安全

二、校园交通安全

二、校园交通安全自行车、电动车、摩托车是人们普遍使用的交通工具。自行车、电动车和摩托车的使用都有相关的规定。违反规定，往往容易导致交通事故。

二、校园交通安全案例：骑车带人横穿马路，大学生情侣双双身亡2007年5月26日晚上，某高校学生李某骑自行车带女友横穿马路时不幸被汽车撞倒。李某当场死亡，其女友也因伤势过重第二天在医院不治身亡。面对突如其来的悲剧，两位同学的家长泪水如织，二十多年的合辛茹苦换来的竞是悲痛欲绝。

二、校园交通安全分析：严禁骑助力车带人，这是最基本的常识。李某骑车带人本已违反了交通规则。这一悲剧的发生偶然中也有必然，教训值得我们每一个学子吸取。提示：骑车、驾车时要格外注意安全，要遵守交通法规；严禁闯红灯、逆行和随意横穿马路。

二、校园交通安全链接：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道，没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后宜行通过……

二、校园交通安全无证驾驶机动车是违法行为。大学校园中时有骑摩托车兜风、飙车的现象，有的同学还把这种行为当作一种时尚，殊不知危险和灾难随时都有可能发生。据调查，高校中相当一部分摩托车骑手没有接受专门训练，没有获得驾驶证，不具备驾驶资格。2008年，我市因无证驾驶和驾驶无牌无证摩托车引发的大学生交通事故每月高达40余起。

二、校园交通安全

二、校园交通安全提示：严禁酒后驾驶和无证驾驶；驾驶时尽可能地保持匀速，并在规定的行车道上行驶；遇弯路、路口或交叉路口时一定要减速慢行，注意观察路况和行人，确认安全后通过；遇驾驶人员属无证驾驶时，一不要乘坐，二要劝告其不要驾驶。

二、校园交通安全《中华人民共和国道路交通安全法》第八条国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。

二、校园交通安全《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证……

三、城市交通安全大学生余暇空闲时购物、观光、访友要到市区活动，这些地方车流量大，行人多，各种交通标志眼花缭乱，与校园相比交通状况更加复杂，若缺乏通行经验发生交通事故的概率很高。同时，大学生离校、返校，外出旅游、社会实践，寻找工作等都要乘坐各种长途或短途的交通工具。

三、城市交通安全

三、城市交通安全

三、城市交通安全

三、城市交通安全

三、城市交通安全

三、城市交通安全

三、城市交通安全俗话说：“一失足成千古恨。”乱穿马路，易使司机产生错说判断，导致交通事故发生。乱穿马路的现象在高校大学生中十分普遍。据不完全统计，重庆高校近三年来因乱穿马路造成的交通事故平均每年不低于120起。遵守交通规则，珍爱生命，已成为学校和社会对大学生的迫切要求。

三、城市交通安全分析：这起事故主要是由于行人安全意识淡薄，违反交通规则，乱穿马路引起的。生命只有一次，应该格外珍惜。

三、城市交通安全1）在有人行横道、地下通道、人行天桥的地方，要走人行横道、地下通道、人行天桥。2）在没有人行横道、地下通道、人行天桥的地方，通过没有红绿灯的路口时，要集中精力，注意观察来往车辆，在确认没有车辆临近时快速通过，做到不逗留、不嬉戏打闹。切勿在车辆临近时突然横过或者中选倒退、折返。

三、城市交通安全3）过人行横道时要注意观察交通信号灯的变化。4）横过多条车行道或者车流量较大的车行道时，可