（报批稿）H 240-2005 确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法(正式版).pdfVIP

目次

前言ii

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4简易工况法排放限值的确定2

5标准实施3

附录A4

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前言

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，实施国家污

染物排放标准《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》

（GB18285—2005），控制汽车污染物排放，改善环境空气质量，制定本标准。

本标准规定了确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法。

本标准适用于对在用点燃式发动机汽车排放控制采用简易工况法监控方案的地区或城市。

本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。

本标准为首次制订。

本标准起草单位：国家环境保护总局机动车排污监控中心

本标准由国家环境保护总局2005年12月12日批准。

本标准自2006年1月1日实施。

本标准由国家环境保护总局解释。

ii

确定点燃式发动机在用汽车

简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法

1范围

本标准规定了确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的基本原则和确

定方法，提出了稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法三种简易工况法排气污染物的参考排

放限值。

本标准适用于决定采用简易工况法的地方，制订在本地实施的地方污染物排放标准工作。

2规范性引用文件

《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285

—2005）

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1轻型汽车

指最大总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类车辆。

3.2M1、M2、N1类车辆

M1类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000kg，除驾驶员座位外，

乘客座位不超过8个的载客车辆。

M2类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000kg，除驾驶员座位外，

乘客座位超过8个，且厂定最大总质量不超过5000kg的载客车辆。

N1类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000kg，厂定最大总质量

不超过3500kg的载货车辆。

3.3第一类轻型汽车

设计乘员数不超过6人（包括司机），且最大总质量≤2500kg的M1类车。

3.4第二类轻型汽车

本标准适用范围内除第一类车以外的其他所有轻型汽车。

3.5在用汽车

指已经登记注册并取得号牌的汽车。

1

3.6基准质量（RM）

指整车整备质量加100kg质量。

3.7最大总质量

指汽车制造厂规定的技术上允许的车辆最大质量。

3.8排气污染物

指瞬态工况法排气管排放的气体污染物。通常指一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）及氮

氧化物（NOX）。氮氧化物（NOX）用二氧化氮（NO2）当量表示。碳氢化合物（HC）以碳（C）

当量表示，假定碳氢比如下：

—汽油：C1H1.85，

—柴油：C1H1.86，

—LPG：C1H2.525，

—NG：CH4。

3.9一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和一氧化氮（NO）的体积浓度