国际货物运输与保险试卷(一)及(二)参考答案. .pdfVIP

国际货物运输与保险试卷A参考答案

一、1、A2、B3、B4、C5、A6、A7、ABCDE8、C9、A10、B

11、D12、C13、C14、B15、A16、ABDE17、ADE18、C19、ABD20、

B

二、×√×××√××××

三、1、货运代理人:安排他人货物海上货物运输的一方当事人,

2、班轮运输:是指在固定的航线上,以既定的港口顺序,按照事先公布的船期表

航行的水上运输方式。

3、保险利益:指投保人或被保险人对保险标的具有的法律上认可的利益,又称

可保利益

4、最大诚信原则:最大诚信原则的内容主要通过保险合同双方的诚信义务来体

现,具体包括投保人或被保险人如实告知的义务及保证义务,保险人的说明义务及弃

权和禁止反言义务。

四、1、简述集装箱运输的优点?

1简化包装,大量节约包装费用。

2减少货损货差,提高货运质量。

3减少营运费用,降低运输成本。

4装卸效率很高,受气候影响小。

2、简述保险合同的特征。

1保险合同是有偿合同

2保险合同是保障性合同

3保险合同是有条件的双务合同

4保险合同是附合合同

5保险合同是射幸合同

6保险合同是最大诚信合同

3、构成共同海损的基本条件是什么?

1船舶在航行中行将受到危险或已遭遇海难,情况急迫,船长为维护船货安全而

必须采取措施。

2海难与危险必须是真实的而不是推测的。

3共同海损行为一定是人为的、故意的。

4损失和开支必须是特殊的。例如船舶顶强风开船,机器因超过负荷受损,不属

于共同海损;而若船已搁浅,为脱浅而使机器超过负荷受损,则属于共同海损。

5所采取的共同海损行为必须合理

4、简述定程租船合同中,装、卸费用划分的几种方式。

1船方负责装卸费用;2船方不负责装卸费用;3船方负责装货费用,不负责卸货

费用;4船方不负责装卸费用,负责卸货费用;5船方不负责装卸费用和理舱费、平舱

费。

五、1、(10+24+14÷24=2(天

2000×(7.2-2=10400(美元

付速遣费10400美元。

2、20.75×110%×0.6%=0.137(美元

20.75×110%=22.825(港元

六、1、(1保险公司不负责赔偿。因为根据对货物损失的描述,此批货物损失

属于货物本身的缺陷形成的,不是运输途中遭受承保风险造成的,属于保险公司除外

责任。(2进口商有权拒绝支付货款,即使已经支付也有权向出口商索赔;(3出口商

需要对自己生产的产品负责赔偿。

2、负责赔偿。根据平安险第三条的规定:只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、

沉没、焚毁等意外事故,不论这意个事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、

雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失,保险公司也负责赔偿。

3、保险人有权主张王先生的合同无效。根据保险的诚信原则,被保险人必须对

保险标的的相关信息如实告知保险人,如果因为没有告知导致保险人无法预料的风

险发生,保险人有权宣布合同无效,如果被保险人故意隐瞒,已经缴纳的保险费不予

退还。本案中王先生由于疏忽没有告知包装简陋这一事实,导致保险人对保险标的

的保险做出错误决定,所以保险人有权主张合同无效,但所缴纳的保险费可以退还。

国际货物运输与保险试卷B参考答案

一、1、C2、A3、C4、D5、C6、ABCD7、ABD8、ABC9、AD

10、B

11、A12、C13、ABCD14、BD15、ABC16、C17、D18、C19、C

20、B

二、√××√×√√××√

三、1、保险凭证:又称小保单,指在保险凭证上不印保险条款,实际上是一

种简化的保险单。保险凭证与保险单具有同等效力,凡是保险凭证上没有列明的,

均以同类的保险单为准。

2、共同海损:共同海损指在同一海上航程中,当船舶、货物和其它财产遭遇共

同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的

特殊费用。

3、国际多式联运:简称多式联运,是在集装箱运输的基础上产