别克君威转向沉重故障检修方案设计毕业设计.pdfVIP

别克君威转向沉重故障检修方案设计毕业设计--第1页

目录

前言

一、故障现象.

二、电子助力转向系统概述.

三、电子助力转向系统故障诊断流程

1故障可能原因分析.

2故障诊断流程图

3检查步骤.

四、电子助力转向沉重故障排除流程

1准备工作.

2拆卸步骤.

3安装步骤.

五、结束.8

六、致谢.8

参考文献8

毕业设计诚信声明.9

别克君威转向沉重故障检修方案设计毕业设计--第1页

别克君威转向沉重故障检修方案设计毕业设计--第2页

方案名称别克君威转向沉重故障检修方案设计

前言

别克君威是由美国别克公司生产的一款中高档紧凑型轿车，有混合动力型，耗油

量较之前有所下降，加上其驾乘的舒适感和动感的外形，虽然价格方面不算偏低，但

仍然让很多人青睐。在中国的轿车市场上占距一定地位。其时代感的外形，人性化的

精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威汽车最大

优点是外观大气时尚，动感十足；内饰精致且配置丰富；T系列车型动力充沛。别克君

威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。2002

年12月26日，国产的别克君威正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞

争力的车型。

一、故障现象

一辆来厂维修的别克君威汽车，该车是2015年购买，车主反映，该车在连续行驶

半小行驶约半小时左右就会出现转向沉重，方向盘无法回正，通过检查发现，该车在

冷车状态并无故障，助力转向系统无助力输出，造成转向沉重。该车配备的是电动助

力系统。

二别克君威转向系统概述

、

电动助力转向系统（缩写EPS），如图1所示。EPS是一种直接依靠电机提供辅助

扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS相比，EPS系统具有很多优点。

EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组

成。

电动助力转向系统的基本原理：它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向

操作，电动机仅在需要助力时工作，驾驶员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器根据输

入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元

根据电压和车速的信号，给出指令控制电动机运转，从而产生所需要的转向助力。

电子助力转向系统的作用：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一起，当转

向轴转动时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动

角位移变成电信号传给ECU，ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋

转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向。因此它可以很容易地实现在

车速不同时提供电动机不同的助力效果，保证汽车在低速转向行驶时轻便灵活，高速

转向行驶时稳定可靠。