汽车故障诊断方法与维修技术第2版转向系故障诊断与维修课件.pptVIP

汽车故障诊断方法与维修技术第2版转向系故障诊断与维修课件第二节转向系的检查与调整用偏心销和长孔的调整装置见图12-12和12-13。其调整原理与垫片调整相似。偏心销两螺栓在两长孔中向相同方向等量调整，摆臂外移或内移，车轮外倾改变；两偏心销或两螺栓在两长孔中不等量调整，摆臂偏转使外端前移或后移，主销后倾改变。麦弗逊式独立悬架的车轮外倾角与主销后倾角大都不能调整。但有的也可以调整。如有的在滑柱下端通过两只螺栓连接于转向节上，其中一只螺栓连接孔为长孔，可用于调整车轮外倾；也有的下摆臂是可调的，如桑塔纳轿车下摆臂外端通过两椭圆孔用螺栓与球头连接，从而可通过调节摆臂的长度调整车轮外倾角。下一页上一页返回汽车故障诊断方法与维修技术第2版转向系故障诊断与维修课件图12-12返回汽车故障诊断方法与维修技术第2版转向系故障诊断与维修课件图12-13返回汽车故障诊断方法与维修技术第2版转向系故障诊断与维修课件第二节转向系的检查与调整(2)非独立式悬架汽车对于非独立式悬架汽车的前轮外倾用前轮定位仪来测量，但不能调整。若前v轮外倾角不符合规定(表12-2)，应检查前轮毂轴承是否松旷，主销与衬套是否磨损严重。扭杆弹簧式悬架，一般可通过调整斜支撑杆长度调整主销后倾角，如依维柯车型。主销后倾角一般是将前轴连同悬架安装到车架上时，使前轴向后倾斜一定角度而形成的。用前轮定位仪检查主销后倾角，若不符合规定（表12-2），可拆下前钢板弹簧骑马螺栓，在前钢板弹簧与前钢板弹簧座间插进后倾角调整板，调整主销后倾角。下一页上一页返回汽车故障诊断方法与维修技术第2版转向系故障诊断与维修课件第二节转向系的检查与调整4调整最大转向角(1)检查最大转向角如图12-14所示，将前桥架起，使前轮处于直线行驶位置，在右前轮下面垫一块木板和一张白纸；用铅笔和直尺紧靠轮胎外缘，在白纸上画出与车轮平行的直线a；然后把转向盘转到右侧极限位置，画出与车轮平行的第二条直线b；用量角器测量直线a与b的夹角，即为向右转弯时的内轮最大转角。用同样方法可测量向左转弯时的内轮最大转角。下一页上一页返回汽车故障诊断方法与维修技术第2版转向系故障诊断与维修课件图12-14返回汽车故障诊断方法与维修技术第2版转向系故障诊断与维修课件第一节转向系故障诊断分析1故障现象汽车在行驶时，转向盘需要转过较大的角度才能控制汽车的行驶方向。2故障原因(1)转向器故障①啮合副主、从动件配合间隙过大；②转向器总成安装松动。(2)转向传动机构①转向盘与转向轴连接部位松旷；②转向垂臂与转向垂臂轴连接松旷（花键磨损）；③横、直拉杆球头松旷；④转向节主销与衬套磨损后松旷。下一页返回汽车故障诊断方法与维修技术第2版转向系故障诊断与维修课件第一节转向系故障诊断分析(3)其他故障①车架弯曲变形；②前轮定位调整不当；③车轮轮毂轴承间隙过大。3故障诊断转向不灵敏故障的诊断流程见图12-1。下一页上一页返回汽车故障诊断方法与维修技术第2版转向系故障诊断与维修课件图12-1返回汽车故障诊断方法与维修技术第2版转向系故障诊断与维修课件第一节转向系故障诊断分析二、转向沉重故障1故障现象汽车行驶中转向时，转动转向盘感到沉重费力。2故障原因(1)转向器故障①转向器主动部分轴承过紧或从动部分与衬套配合过紧；②转向器主、从动部分的啮合间隙过小；③转向器缺油或无油；④转向器的转向轴弯曲或套管凹瘪造成互相碰擦；⑤转向盘弯曲变形；⑥齿轮齿条转向器齿轮与齿条啮合间隙过小。下一页上一页返回汽车故障诊断方法与维修技术第2版转向系故障诊断与维修课件第一节转向系故障诊断分析(2)传动机构故障①转向节主销后倾角过大、内倾角过大或前轮负外倾；②转向横、直拉杆球头连接处连接过紧或缺油；④转向节止推轴承缺油或损坏；⑤转向节主销与转向节衬套配合过紧或缺油。(3)动力转向装置故障①液压助力泵皮带松动；②油面过低；③转阀、滑阀发卡；④转向助力泵压力不够、或泄漏大；⑤管路中有空气、管路接头泄漏；⑥动力缸或分配阀密封圈损坏。下一页上一页返回汽车故障诊断方法与维修技术第2版转向系故障诊断与维修课件第一节转向系故障诊断分析(4)其他故障①轮胎气压不足；②前轮定位调整不当；③前轴或车架变形。3故障诊断(1)普通转向系统沉重故障普通转向沉重故障诊断流程见图12-2。(2)动力转向系统转向沉重故障动力转向系统转向沉重故障见图12-3。下一页上一页