今别离(其一)赏析课件.pptVIP

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?黄遵宪（1848-1905），字公度，清末爱国诗人，杰出的外交家、政治家、教育家,中国近代文学史上诗界革命的最早倡导者。主张“我手写我口”，要求表现“古人未有之物，未辟之境”，为近代“诗界革命”之旗手。他的诗作反映了近代一系列重大历史事件，被称为“史诗”。有“诗界革新导师”之称。历充师日参赞、旧金山总领事、驻英参赞、新加坡总领事，戊戌变法期间署湖南按察使，助巡抚陈宝箴推行新政。近代戊戌变法的重要人物。

光绪十六年（1890），黄遵宪在伦敦任驻英使馆参赞，以乐府杂曲歌辞《今别离》旧题，巧妙地将近代出现的新事物，与传统游子思妇题材融为一体，以别离之苦写新事物和科学技术之昌明，又以新事物和科学技术之昌明写别离之苦。

?古人出行，坐车乘舟，速度有限，行止自由，行者送客，痛不忍别；近代以来，火车轮船，风驰电掣，来去无情，别离之际，情何以堪！别肠转如轮，一刻既万周。?自古人们出行，有的坐车，有的乘舟。可毕竟行路的速度是有限的，怎能用自由来形容这样的出行？留下的人，当他们要送别即将离开的人们时，竟会悲痛到不忍去告别；而如今，有的坐火车，有的乘轮船，速度之疾，来了又走，走了又回，何等无情！在这离别之际，又有谁人的情感可以承受这样的难过与打击呢？?这一句从西方新发明的轮船和火车的高速上来表现了想念的深且急切。?

离情别思就像那轮船的双轮一样飞转，顷刻间已经绕了千万圈。眼见双轮驰，益增中心忧。目睹飞驰的双轮，眼见时空的快速变换，我内心的忧愁在滋长。车舟载离别，行止犹自由。古代的车舟同样“载离别”，但却能让人感受到行动举止的“自由”。

今日舟与车，并力生离愁。现代火车和轮船具有古时不可能有的快速度，因此会加倍增生人的离愁别绪。明知须臾景，不许稍绸缪。明明知道人们分手的时刻那么短暂、宝贵，却不让人们有缠绵之意。

送行的人还没来得及返回，行者就已到达天的尽头。但愿你回来时，能够乘快艇速归~

诗人从古朴的诗风感慨“时事变迁”，反映了西方科学知识范畴的物象。今日的船与车马西方的汽船，火车相形见绌，而统治者却不自觉，无奈之中，作者只能作诗感慨，却不能阻止从心底产生的悲伤，那不能改变落后现状的无力感，便是悲伤的源头。

那钢铁车轮，似乎是有些不近人情，明知亲人朋友相见恨短，却在那钟声响起之时，便携着亲友的思念和离人的忧泪，消失于天际。只叹世事变迁，旧时的一切仿佛都要随车远去，留下东西新旧交融后的产物，影响着一代又一代人。

今离别王运?别来五日春水生，桃枝成碧花欲明。?开帘望东风，远近伤我情。?君肠断，妾身老，绣衣罗裳著春早。?愁如细雨连烟草，去年离别莺始啼，今年啼莺别处飞。?垂杨复何心，从风飘絮来，?天涯浮云皎月意，不尽绝思还空帷。

今别离黄遵宪?别肠转如轮，一刻既万周。眼见双轮驰，益增中心忧。?古亦有山川，古亦有车舟。车舟载离别，行止犹自由。?今日舟与车，并力生离愁。明知须臾景，不许稍绸缪。?钟声一及时，顷刻不少留。虽有万钧柁，动如绕指柔；?岂无打头风，亦不畏石尤。送者未及返，君在天尽头。?望影倏不见，烟波杳悠悠。去矣一何速，归定留滞不？?所愿君归时，快乘轻气球。

这是一首游子思妇诗，抒发的是一种离情别绪。诗中围绕乘新式轮船与乘车舟离别进行了对比描写。在今昔对比描写中，表现出近代人的别离之苦和在别离观上的不同认识。古人喜欢对离别时的场面进行精雕细刻。对于那一短暂时刻的景、情充分地表现。而《今别离》“明知须臾景，不需稍绸缪。钟声一及时，顷刻不少留”写出的是一种离别的匆匆。