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探究桥梁顶推施工技术

杨建

内蒙古交通设计研究院有限责任公司第二测设处(010010)

摘要：桥梁顶推施工，需明确顸推施工的技术原理与方法，明确该方法施工中的关键技术，这样才能有助于桥

梁顶推施工质量的控制。这里从顶推法施工技术原理、施工关键技术等两个方面分析桥梁顶推施工技术。

关键词：桥梁工程；顶推施工；技术应用

当前．随着新型城镇化进程的加快和经济社会装置和永久性支承兼用滑道顶推施工。其中，临时

发展的转型升级，桥梁工程大量增加。在桥梁建设滑道支承装置顶推施工为在临时墩顶和墩台上设

中，顶推施工技术比其他方法具有一定的优势，因置滑道，在梁体就位之后，拆除滑道，更换落梁和支

此明确其技术原理和方法，了解并掌握施工关键技座。这种顶推施工环节多，需要合理规划设计。永久

术，对于提高施工质量具有重要意义。性支承兼用滑道顶推施工，对于适用桥梁，可做临

1桥梁工程中顶推技术原理与方法时性处理，使其成为换到。结束顶推之后，拆除滑

1)顶推施工技术原理道，使梁体落在永久性支座上。

桥梁顶推施工技术原理，是在被顶推梁体的后按照顶推方向．顶推施工可分为单向、相对顶

部设置预平台，在平台上分阶段预制梁体，经水平推两种，按照动力装置类别可分为步距式和连续顶

千斤顶施顶，使梁体在各墩顶滑道上逐段向前滑动，推两种。还有其他一些分类方法，比如按照箱梁节

直至主梁形式。段成型方式划分等。

顶推施工技术的关键在于．在一定动力作用之2桥梁顶推施工关键技术

下．梁体可在滑道装置上，以很小的摩擦系数向前1)制作桥梁台座与节段

移动．根据工程实际经验，聚四氟乙烯与不锈钢板桥梁节段与台座的制作，为的是给预制箱梁提

之间的摩擦系数在0．04—0．06之间．但是其静摩擦供过渡场地。在桥梁台座上，通常设置有活动模架

系数却要大一些。和不可活动的台座滑道，还设置有钢筋绑扎、测控、

2)顶推施工方法钢束穿束平台和吊装设备。这些设施具有工厂化生

顶推施工按照动力装置．可分为单点和多点顶产的特点。可确保箱梁制作的质量。

推两种。单点顶推的动力装置，在靠近梁场桥墩或梁体阶段的预制周期较长，阶段长度控制在

桥台上，其支撑为千斤顶。多点顶推是在每个台墩lO～24m。对于每个箱梁除了首尾两节外，中间节段

上设置一对小吨位千斤顶，将顶推力分散到各墩上。长度均相等。在正常段，作业周期应控制在7～15d。

在顶推中。水平千斤顶作用于梁体。产生摩擦力，可如果节段较长，则可适当放慢速度。

提高柔性高墩的安全性。制梁台座位置的选择，应坚持以下几个原则：第

顶推施工按照支承系统可分为临时滑道支承一．保证墩台后端梁体，在顶推中的稳定性与抗倾

3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同

层面散热。深度的表面裂缝．其主要原因是温度梯度造成。寒

4)在混凝土中埋设水管，通人冷水降温。冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此，混凝土

5)规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面