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2024年出差学习心得体会样本

以下是按照严谨、稳重、理性、官方的语言风格对提供的内容进行的改写:

1.地铁路入口对于外地乘客而言,寻找便利性是一大挑战。

2.地铁员工在乘坐地铁时,若以员工身份抢占座位,可能引起乘客不满,需在后续员工培训中加以强调。

3.自动售票机(TVM)的故障模式提醒未能有效吸引乘客注意,因提醒字幕位于机器顶部,乘客购票时难以察觉,导致在“只收硬币模式”下仍有乘客尝试使用纸币购票。

4.TVM的纸币模块卡币故障频发,成为影响运营的主要因素。在所有AFC故障中,TVM故障占比约____%,其中纸币卡币问题占比又达____%,因此后续设备验收应重点关注此模块。

5.硬币找零模块原设计最大面额为____元,后因硬币短缺而停用此功能,现TVM仅接受最大面额____元的纸币购票。

6.循环找零功能初期设计旨在实现硬币的循环利用,但运营后发现部分乘客投入的假币无法识别,导致假币误找给乘客,引发投诉与纠纷。因此,广州地铁已停用循环找零功能,改由人工确认硬币箱后再放入找零箱。

7.高峰时段车次间隔较长,车站需实时监控车辆运载能力,超出或快速增长时应及时向上级反馈。

8.当车站出口较多时,站长开门时间可能较长,导致部分入口无法及时开启。鉴于广州地铁实行站长负责制,需考虑各入口距离与数量,确保在合理时间内开启所有入口。

9.列车已停运后,TVM仍继续售票,可能导致乘客购票后无车可坐,引发不满。

10.线网运营后,换乘时间难以准确预估,无法告知乘客末班车具体换乘时间,可能导致乘客错过末班车,影响行程。

11.站内公安人员不属于车站人员管理范畴,部分公安人员不遵守车站规定时,站务人员缺乏相应管理权限,需在运营前与上级部门沟通明确管理职责。(如公安人员在站内吸烟,站务人员应如何制止等)

运营亮点:

1.AFC设备在建设初期即制定编号牌,便于后续维保时的查找和识别。

2.广州地铁制度完善、细化程度高,作业流程标准化、统一化,涵盖工器具摆放、班组文件管理、安全措施检查等方面,实现作业效率提高和安全事故降低。

3.运营后期附属服务设想周到,如残疾人扶梯、借伞服务等,提升企业形象。

4.管理软件在运营中有效运用,提升工作效率,包括票务管理系统、运营施工管理系统等,实现数据自动整理上传和逐层管理检查功能。

5.车站站务人员素质高,服务水平和服务意识强,得益于完善的培训和晋升机制。

6.所有设备对应接口均有明确责任归属,确保设备定期点检保养的时效性和及时性。

2024年出差学习心得体会样本(二)

出差时间:____年____月____日--____年____月____日

出差地点:6.30-7.01在菏泽项目工地,7.01-7.02在聊城项目工地

出差目的:为确保____年____月____日的菏泽项目和聊城项目工程能按时完工,本次出差旨在对已吊装完毕并接好线路的菏泽项目四台设备和聊城项目六台设备进行初步调试。通过调试,能及时发现并解决设备问题,为未来可能出现的工程问题预留出足够的解决时间。

出差程序:

1.在获得公司批准后,于____日完成出差准备工作。

2.与甲方及项目施工单位进行沟通,协调调试时间。

3.抵达现场后,与施工单位交流了解工程必威体育精装版进展。

4.根据工程现状进行设备调试,处理调试过程中出现的设备问题。

5.调试完成后,确保无误,与甲方和施工单位安排后续工作及注意事项。

6.签署确认调试表,并安排后续行程。

工作成果:

一、菏泽项目

在菏泽项目中,由于甲方负责人不在现场,我们通过与施工单位负责人沟通了解到,四台设备的动力线已连接,但因施工方缺乏经验,需重新检查。经过协调,施工单位临时搭建脚手架进行检查,发现并纠正了接线错误。之后,四台设备在工控机的控制下均运行正常,顺利完成调试工作。

二、聊城项目

聊城项目中,我们得到了有安装经验的宜兴市工业设备安装有限公司的协助,检查工作进展顺利。在调试过程中,发现____号机组出现“风机过热”报警,经检查发现是风机信号线连接松动,加固后设备恢复正常。整个项目的调试工作进展顺利。

工作总结:

1.由于工程尚未完工,甲方负责人常不在现场,调试完毕后的设备操作及运行管理知识传递存在困难。

2.施工方的技能和责任心可能影响设备接线的正确性和质量,我方需提供相关指导或在生产中明确标注。

3.调试中出现的控制箱内线路连接问题提醒我们在生产、运输和安装中需更加细心。

4.无线控制系统的便利性需要我们对业主和施工队伍进行更多解释和对比。

5.设备编号的位置不利于观察,建议在出风口的四面分别张贴,以提高操控便利性。

个人总结:

此次出差让我收获颇丰,邓工程师在工作和生活上给予的指导和帮助,我深表感谢。我对出差的各个环节

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