汽车运用技术习题答案.docVIP

汽车运用技术考试复习题

一.名称解释

1、汽车操纵稳定性：在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的条件下。汽车能遵循驾驶者通过转向系及转向车轮给定的方向行驶，且当遭遇外界干扰时，汽车能抵抗而保持稳定行驶的能力。P32

2、汽车燃油经济性：在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力，称为汽车的燃油经济性。P24

3、主动安全性：指汽车防止碰撞事故发生的能力，主要包括汽车的制动性能和操纵稳定等性能.P26

4、不足转向：汽车实际转弯半径大于方向盘转角对应的转弯半径，称为不足转向

5、发动机噪声：直接从发动机本体及其附件向空间传出的噪声都是发动机的噪声。包括：燃烧噪声、机械噪声、进气噪声、排气噪声和风扇噪声.P196

6、间隙失效：由于汽车与地面的间隙不足而被地面托住、无法通过的情况，称为间隙失效。P47

7、汽车运行工况：为了研究汽车与运行条件的适应性，通常采用多参数描述汽车的运行状况，并称之为汽车运行工况.P11

8、无形磨损：指车辆设备在使用或闲置过程中，由于其再生产的必要劳动时间的减少或者新技术的出现而引起车俩设备价值的损失。P301

9、汽车诊断：在不解体的条件下，为确定汽车技术状况或查明故障部位、原因所进行的检查、分析和判断工作。P234

10、汽车的可靠性：通常是指人——车系统、总成或零部件的功能在一定时间里的稳定程度。P291

二．判断题

1.从加速角度分析，1档起步一定比2档起步快（×）

2.汽车的动力特性图可以比较不同车重和空气阻力的车辆的动力性能（√）

3.平均技术速度是汽车总行程与总运行时间之比（√）

4.胎面花纹磨损的轮胎比新轮胎的滚动阻力系数大（×）

5.加速度的大小与档位和行驶速度有关。低档位时的加速度较大，同一档位下速度较高时加速度较大。（×）

6.汽车拖挂运输可使汽车的百公里油耗下降，从而起到节油的效果。（×）

7.一般来说，道路条件越好，发动机的功率利用率越低（√）

8.为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数（√）

9.对于普通行车制动系统来说，汽车制动时的最佳状态是后轮先抱死，然后前轮抱死。（×）

10.在进行机动车制动检测时，发现制动效能不合格，应从增大制动力及降低制动初速度两方面解决。（×）

11.制动效能稳定性的主要内容是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。（×）

12.汽车的制动距离与地面附着系数有关，与重心无关。（×）

13.当具有不足转向的汽车直线行驶时，在偶然侧向力的作用下，汽车将偏离原来行驶方向。（×）

14.具有中性转向特性的汽车，在使用条件变化时，有可能转变为不足转向特性。（√）

15.对于有过多转向特性的汽车，当其车速超过临界车速时，转动转向盘汽车会发生激转而侧滑或翻车。（√）

16.汽车年审时，汽油机排气取样方法是定容取样法。（√）

17.年审时，柴油机烟度的测量是在怠速下测试的。（×）

18.废气中的NOx不论是在汽油机还是柴油机都是在经济工况下，浓度最大。（×）

19.控制汽车排放噪声的主要措施仍然是安装排气消声器。（√）

20.最小离地间隙表示汽车无碰撞越过小丘或拱桥的能力。（×）

21.对轿车和客车，是用“疲劳-降低工效界限”车速特性来评价其平顺性。（×）

22.为避免出现共振现象，前悬架的固有频率应略低于后悬架。（×）

23.汽车低温起动时，混合气通常是浓混合气。（√）

24.汽车在高温条件使用时，发动机充气效率下降（√）

25.柴油机的燃烧噪声主要取决于燃烧终了的最高压力。（√）

26.汽车噪声测试时，首先要测试环境噪声，然后再进行汽车噪声的测试，其测试结果应减去环境噪声的声级值。（√）

27.汽车诊断含检测功能。（√）

28.汽车诊断参数包括有工作过程参数、伴随过程参数两项。（×）

29.汽车年审时，排气污染的检测项目是CO、HC和NOx。（√）

30.接近角和离去角表示汽车的横向通过能力。（×）

三．填空题

1.评价汽车动力性指标有最高车速、加速能力、最大爬坡度。

2.汽车的加速性能在理论分析中用扭矩、最大功率、和升功率来评定，而在实际试验常用起步加速时间、超车加速时间两种方法。

3.空气阻力包括压力阻力、摩擦阻力两大部分。

4.用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时，可以确定汽车的最高车速、最大爬坡度、加速时间。

5.汽车行驶时，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于电功率、