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城市轨道交通信号系统中应答器的设置--第1页

城市轨道交通信号系统中应答器的设置

摘要:城市轨道交通是城市发展的基础,能够有效缓解城市的交通压力。随

着城市轨道交通运营规模不断扩大,其运营制式、运营线路已逐渐向自动化与网

络化方向发展,对于城市轨道交通项目管理和运营提出了更高要求。在城市轨道

交通中,信号系统的互联互通能够促进城市轨道交通系统建设的科学性,应答器

是城市轨道交通信号控制系统中的安全设备,是整个信号系统安全体系中不可或

缺的部分,通常配合车载电子地图使用,目前广泛应用在现代轨道交通信号控制

系统中。本文主要论述城市轨道交通信号系统中应答器的设置方法,仅供参考。

关键词:轨道交通;信号系统;应答器;设置

应答器是现代城市轨道交通信号控制系统中的安全设备,是整个信号系统安

全体系中不可或缺的部分。应答器可在特定的地点实现车-地间的数据交换,向

列车提供可靠的轨旁固定信息或可变信息,是高速率、大信息量的点式数据传输

设备。本文分析应答器的一般技术特性和应用功能。

1城市轨道交通信号系统互联互通项目概述

1.1城市轨道交通信号互联互通难题

在线网互联互通的建设过程中,建设部门需要根据不同的供应商提供的车载

设备信息以及运行特征等进行探讨,保障设备能够实现在不同线路上的联合运行,

促进城市轨道交通中列车运行效率提升,加大监督管理力度,降低在运行过程中

出现的故障,保持运行的安全性与稳定性。相比于其他国家,我国在信号系统的

互联互通方面,仍然处于发展的初期阶段,存在的问题较多,需要建设部门结合

实际情况加大重视程度,满足对互联互通建设中问题的高效解决。

1.2城市轨道交通信号互联互通建设必要性

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城市轨道交通信号系统互联互通建设,对于推进城市轨道交通建设项目的自

动化与智能化有着重要意义,一是基本实现了网络化运营,二是初步实现了设备

供应商各系统接口的统一,为后续实现设备统型,线网内信号系统资源共享奠定

基础,三是实现了车辆的跨线运营,能够减少总体的配车数,实现线网车辆采购

一盘棋,四是跨线运营可以实现车辆基地的资源共享,减少大驾修的建设成本。

2城市轨道交通信号控制方式

2.1轨间电缆传送控制方式

该种信号控制方式主要是指沿着钢轨走向进行信号线路铺设,有效控制外在

因素对信号传递产生影响,继而提高城市轨道交通中各类信号传递的及时性和准

确性。继而提高城市轨道交通中各类信号控制水平。由于该种控制方式对资金的

需求力度比较高,因此,在应用轨间电缆传送控制方式时,必须保证资金准备的

充足性。避免城市轨道交通信号线路铺设时出现资金不足的问题。在提升该种方

式综合控制效果的同时,强化城市轨道交通信号控制力度和轨道交通运行安全效

果,以为城市交通运输行业良性发展奠定坚实基础。

2.2轨道电路传送控制方式

在对轨道电路传送控制方式进行深入分析的过程中,了解到该种信号控制方

式能够实现列车位置和运行状态检测的目标,并及时将列车运行信息以及其他信

号传递给车载设备。在城市轨道交通中联锁系统运行时,还应按照信号控制要求

保证相应系统中各项装置切换效果,以强化城市轨道交通信号控制力度,避免城

市轨道交通内部出现信号紊乱的问题。在进行信号发送工作时还应借助轨道旁边

设备进行信号发送工作,必要时还应在适当的位置设立接收设备,保证城市轨道

交通中各类信号传送和接收效果,提高城市轨道交通中各类信号传送的及时性和

综合控制效果。如果轨道交通中信号传送过程中出现的问题还需要相关人员从轨

道分布方式的角度出发制定合理的改善措施,确保信号控制能够满足的城市轨道

交通安全运行要求。

2.

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