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地铁车站顶板回填施工方案--第1页

目录

一。工程概况.-0-

二.编制依据-0-

三。施工部署.-0-

3.1施工顺序安排-0-

3.2施工进度计划-1-

四、施工准备-1-

4.1技术准备-1-

4。2机械设备准备-1-

4。3回填料选择-2-

4.4劳务准备-2-

五、土方回填施工方法.-2-

5.1施工工序-2-

5.2施工方法-3-

5。3检验密实度-4-

六、质量验收标准及保证措施-4-

6。1质量检验标准及方法-4-

6.2密实度验收标准-5-

6。3质量保证措施-5-

七、安全保证措施-6-

八、环境和职业安全健康措施-6-

地铁车站顶板回填施工方案--第1页

地铁车站顶板回填施工方案--第2页

XXXXX站顶板土方回填施工方案

一。工程概况

XXXXX站设于松北大道与银河大街地道桥交叉口西南侧，站址位于绿地下方，

跨银河大街地道桥沿西北向东南方向敷设。XXXXX站车站总长470。1m，标准段宽

19。8米，盾构加宽段宽23。6米，为12.5m岛式站台地下二层车站（北段局部140

米为一层)。车站主体采用现浇钢筋砼箱型结构型式,标准段底板埋深约为18.9m,

顶板覆土约4m。车站共设4个出入口，三个风亭，分三期施工,车站主体及附属均