电动自行车充电桩解决方案.docx

电动自行车

充电桩解决方案

（物联网系统集成）

电动自行车充电桩

?近年来，各地媒体报道的因电动车存放、充电不当引发的火灾事故频繁发生。仅以郑州为例，2010年以来因违规给电动车充电引发的火灾已造成6人死亡、48人受伤，同时造成巨大的财产损失。然而血的教训并没有警醒世人，如今在郑州市的众多小区，即使已经安装统一充电设施的小区，私拉电线为电动车充电的现象比比皆是。

?为有效遏制电动车火灾多发势头，国家多次出重拳、下重手进行综合治理。2019年9月24日，应急管理部、工业和信化部、公安部、住房和城乡建设部、

市场监管总局联合发文《关于进一步加强电动自行车消防安全管理工作的通知》，根据文件精神，物业有权对电动车违规停放、充电进行制止、清理和搬离。

车主充电难

车主充电难

1.私拉电线充电，影响小区美观

2.拎回家充电，电瓶较重，充电麻烦

3.无充满断电、过载保护，事故隐患大

主要问题

主要问题

管理难有效推广难1.放任现状，安全隐患大，消防难过关

管理难

有效推广难

1.放任现状，安全隐患大，消防难过关

2.包月收费，很难公平合理，催缴收费难3.简易充电设备扣费不合理，使用效率低

1.传统投币/刷卡收费不合理，住户认可难2.系统结构复杂，安装要求高，投入成本大3.布置不灵活，无法脱机使用，维护难度大

私拉电线充电

私拉电线充电

n影响小区美观

n接线随意，无任何保护措施

n多在夜间充电，长时间过充电，安全隐患大

简易插排充电

n包月收费，每家的电动车数量、使用频率不一样，业主觉得很难公平。

n指派专人收费，人员工资不合算，且会存在管理问题。

n谁都可以用，避免不了偷电现象

老式投币/刷卡充电

老式投币/刷卡充电

n结构复杂，主机+插座，可靠性低

n收费不合理，业主认可度不高，使用率低

n无过载保护，充满自动断电功能

n避免不了一个插座后面同时给多辆车充电的现象

常规插座刷卡充电

n插座需要单独12V供电，做不到真正相对独立，可靠性低

n使用比较麻烦，需要多次刷卡，不人性化

n无退费或充满不能退费，业主认可度低

n过载保护电路简易，维护成本高

目前，传统的电动车充电站电气结构上采用“电气开关主机+插座”的形式，每条充电线路上仅安装空气开关。存在着十大安全隐患和危害：

1、不能自动识别充电器：一个普通插座，可以接入任何电器，如：电钻，电灯，气泵等，很容易发生窃电现象和超载现象，一条电线多个插座，电压不稳，互相影响，隐患极大。

2、没有单独的过载保护措施：一个插座可以延伸出更多的插座，使用者不了解或不顾及安全问题，随意乱接现象，一旦短路，殃及整个线路。

3、没有智能值守功能：当正在充电的插销被人恶意拔下时，无法及时提醒，致使用户骑车时，电瓶根本没有充满电，而无法使用。

4、没有身份识别功能：不能实现大数据分析、辨识和数字化管理。

5、没有漏电保护功能：一旦发生触电事故，后果也难以预测。

6、设备状态依赖自觉性和责任感，无法做到火灾预警。

广东联通借助电动车充电物联网平台软件，能够对数以百万计的电动车实现在线互动的充电过程管控。软件可以实现如下8大功能：

1、充电过程及参数的控制显示：管理人员可以在移动客户端上看到辖区内所有充电棚的充电状态，随时随地可以精确了解现场工作状况。

2、扫描缴费充电：通过微信/支付宝等主流网络支付方式，客户仅需扫描每一个插座对应的二维码，先付费，后充电，过程透明、方便、快捷。

3、报警功能：对超出设定值范围的通道故障进行报警。当某一条充电线路出现异常时，及时断开线路，并进行报警，并做相应的处理，报警后将所需参数存入数据库中，供日后查询，同时，客户端将清晰知道异常的类型、是否需要更换电动车蓄电池等信息。

4、火灾预警功能：传统的烟感误报率高，不能适应车棚环境。三川智控的“第六感”复合传感器，集成17种传感器，能够对车棚现场环境进行综合分析判断，在火情发生初期就进行报警、关闭电源、联动119等一些列安全保护和主动消防行为，让相关人员及时赶到现场处理，做到主动消防。

5、充电完成断电功能：十通道负荷控制器（ST-SLC-10）实时反馈充电回路的工作状态，根据电流、电压、功率等参数的细微变化或根据内置程序，在客户设置的费用或者感知到充电已经完成后，对充电回路进行主动断开（即使客户支付了超额的费用，也能为客户节约开支），消除蓄电池过冲电发热带来的火灾隐患。

6、识别充电器：普通的充电设备只能对额定电流进行限制，