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闻垣高速公路建设管理处路面基层规范化施工标准

闻垣高速公路路面底基层、基层

规范化施工标准

1.标准制定原则

1.1编制原则

闻垣高速公路是运城市的重点建设项目，为确保该项目路面工程保质按

期完成施工任务，创优质工程，做到安全生产、文明施工，此项工程将作为

重点工程组织施工和管理，须制订规范化的施工标准，便于各项目部进行参

照执行。

1.2编制范围

路面工程LB1-LB3合同段（K0+200-K83+508.024）

闻垣高速公路路面基层根据重载车辆的分布情况，不同行车方向采用的

结构形式不一样，闻喜至济源为上行方向，重载较多，基层为38cm；济源至

闻喜为下行方向，轻载较多，基层为32cm；底基层上下行同为20cm。均采用

厂拌、摊铺机摊铺施工，基层分两层进行。

1.3编制依据

1.3.1《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）

1.3.2《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

1.3.3《闻垣高速公路路面招标文件》

1.3.4《闻垣高速公路工程建设施工组织设计大纲》及《合同协议书附件》

1.3.5《闻垣高速公路施工技术规范》

1.3.6《闻垣高速公路竣工文件编制实施办法》

1.3.7ISO9001:2008《质量管理体系标准》

1.3.8工程建设实际情况

2.相关定义

2.1底基层：在沥青路面基层下，用质量较次材料铺筑的次要的承重层

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或在水泥混凝土路面基层下用质量较次材料铺筑的结构层称作底基层。

2.2基层：直接位于沥青面层下、用高质量材料铺筑的主要承重层或直接

位于水泥混凝土面板下、用高质量材料铺筑的一层称做基层。基层可以是一

层或两层，可以是一种或两种材料。

2.3水泥稳定碎石：在标准级配范围的碎石中掺入足量的水泥和水经拌和

得到的混合料，在压实和养生后当其抗压强度符合规定的要求时称为水泥稳

定碎石。

2.4水泥稳定砂砾：水泥稳定砂砾是在砂砾中掺加一定剂量的水泥和水，

经拌和得到的混合料，在压实、养生后当其抗压强度符合规定的要求时称为

水泥稳定砂砾。

2.5规范：对某一阶段或某种结构的某种任务的目的、技术内容、方法、

指令要求等做出的系列规定。

2.6标准：对材料、产品、行为、概念或方法所做的分类或划分，并对这

些分类或划分所要满足的一些列指标和要求做出的陈述和规定，也可以是标

准、规范、导则、规程等名称的统称。

2.7指标：施工预期中打算达到的控制指数、规格、标准。

2.8管理：集中人的脑力、体力，达到工程预期目的的活动。

2.9工艺：一项工程具体的工序、规定和每道工序所要求采用的施工技术、

施工方法和施工材料。

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3.管理标准

3.1组织管理

闻垣高速公路建设管理处各部门指定专人在各标段负责相应的工程进

度、质量控制、施工安全等，确保路面施工安全有序进行。

每个施工作业面设监理工程师两名，负责对现场施工技术规范、技术标

准、质量控制等进行管理检测。

每个项目部设项目经理1人，常务副经理1人，总工程师1人，经理部

最低标准下设以下部门，分别为办公室、工程部、质检部、财务部、机务部、

材料部、试验室、安全部、测量队。针对底基层和基层作业至少要求配臵两

个施工作业层，并配备至少30名劳务人员，每个施工现场设管理人员3人。

根据各标段的不同情况可以对施工队的划分自行进行调整。