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A320前起落架舱门介绍．

前起落架舱门包括

两个主门(MAINDOOR)材料为CFRP

两个后门(AFTDOOR)材料为CFRP

一个支柱门(LEGDOOR)材料为铝合金。

主门由液压操作，分别由一根连杆和前起舱顶部的一个曲柄相连，而曲柄由一个双向作动筒

驱动（开门和关门动作．）

上锁组件可以将舱门锁定在关位．

在地面通过手柄人工解锁，门靠重力打开．手柄放到收上位，门靠液压作动关闭．

后门

是对称的，各由一根可调连杆和起落架支柱相连．两点连接在结构上

当起落架伸出时，此门保持在开位．

当起落架收起后盖住起落架舱后部

支柱门

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安装在起落架后面，在当起落架收起后盖住阻力支柱运动所需的开口．

NLGDOORACTUATINGCYLINDER

具有限流（RISTRICTOR）功能的双向作动器．可以控制门开关的速度．

舱门上锁机构

上锁机构上装有门关闭位置传感器

上锁装置和解锁装置．有一个液压作动器．重力放轮装置．

花键轴两侧，一边连重力放轮装置，一边连接地面开门装置．

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前起落架舱门手柄位于前轮舱后部，手柄通过连杠连在前起落架舱上部左侧的旁通活门和上

锁机构．

在地面上打开前起落架舱门时，拔出安全销，按下手柄顶部解锁按钮，转动手柄至开位．门

在重力下打开，之后插上安全销．

在地面开门时要用到旁通活门，如下图，有三个端口，供压逻辑见下图

在开门时为防止液锁，旁通活门端口Ａ和Ｃ连通，将两腔连通．

在旁通活门上的锁销(Lockingplunger)很重要，当门打开后，处于安全考虑，如果没有液压，

手柄会被锁定在放下位，无法收到关门位．需要压力大于70bar时才能解锁．

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在前起落架区域工作时，要注意插安全销

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