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摘要
高效节能地从气体混合物中分离二氧化碳被认为是减少二氧化碳排放
和满足清洁能源迫切需求的可行途径。与传统的化学吸附和变压吸附技术
相比，膜分离法捕集CO2具有占地面积小、能耗低、环境友好等显著优
势，潜力巨大。目前，气体分离膜以聚合物为主，聚合物成本相对较低，
力学性能优良，易加工。然而，渗透性和选择性之间的内在平衡源于聚合
物膜的致密状态或低孔相。开发新材料来克服这种权衡仍然是一个巨大的
挑战。
传统的气体分离膜主要集中在通过增加聚合物粒径的筛分能力
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