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普速铁路设施保养与管理考核试卷

考生姓名:__________答题日期:__________得分:__________判卷人:__________

一、单项选择题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)

1.普速铁路钢轨的检查频率通常是每______进行一次?

A.6个月

B.12个月

C.24个月

D.18个月

(答题括号)

2.下列哪种情况不属于普速铁路道岔的常规保养内容?

A.清理道岔上的杂物

B.检查道岔连接处的紧固件

C.更换道岔内部的轴承

D.检查道岔尖轨的磨损情况

(答题括号)

3.普速铁路的轨道电路系统主要用于?

A.信号控制

B.轨道温度监测

C.轨道供电

D.列车速度监测

(答题括号)

4.在普速铁路设施保养中,以下哪项工作是针对隧道进行的?

A.信号灯检查

B.隧道壁清洗

C.接触网维护

D.道床石子更换

(答题括号)

5.普速铁路的轨道几何尺寸检测主要包括哪些内容?

A.轨距、高低、水平

B.轨距、曲线半径、超高

C.轨距、曲线半径、道床厚度

D.轨距、高低、轨道方向

(答题括号)

6.下列哪种设施不属于普速铁路信号系统的组成部分?

A.信号机

B.轨道电路

C.道岔机

D.无线通信设备

(答题括号)

7.普速铁路桥梁的常规检查内容包括?

A.桥梁结构完整性

B.桥梁支座磨损情况

C.桥梁防撞设施

D.所有以上选项

(答题括号)

8.在普速铁路接触网系统中,以下哪项不是接触网主要部件?

A.支柱

B.拉线

C.集电器

D.变压器

(答题括号)

9.普速铁路的通信系统不包括以下哪一项?

A.列车无线通信

B.车站调度通信

C.乘客信息系统

D.轨道电路通信

(答题括号)

10.下列哪种情况可能导致普速铁路道床损坏?

A.长期超载运行

B.高温天气

C.频繁的列车制动

D.所有以上选项

(答题括号)

11.普速铁路进行钢轨磨削的主要目的是?

A.提高列车运行速度

B.延长钢轨使用寿命

C.降低列车运行噪音

D.提高列车行驶安全性

(答题括号)

12.普速铁路信号设备的维护保养,以下哪项工作不是必须的?

A.信号机灯光调整

B.电缆接线检查

C.信号机外壳粉刷

D.信号电路功能测试

(答题括号)

13.以下哪种方法不适用于普速铁路轨道裂缝的检测?

A.目视检查

B.超声波检测

C.红外线热成像

D.雷达探测

(答题括号)

14.普速铁路桥梁的承载能力评估通常包括?

A.结构材料性能检测

B.桥梁动态响应分析

C.桥梁静态荷载试验

D.所有以上选项

(答题括号)

15.在普速铁路接触网维护中,以下哪项措施不是防止接触网冰冻的有效方法?

A.安装防冰装置

B.增加接触网张力

C.定期喷洒融雪剂

D.提高集电器滑板材质

(答题括号)

16.普速铁路车站的信号楼内主要包括以下哪些设备?

A.联锁设备

B.信号机控制设备

C.车站调度设备

D.所有以上选项

(答题括号)

17.下列哪项不属于普速铁路隧道检查的主要内容?

A.隧道结构的完整性

B.隧道的通风情况

C.隧道的电气设备

D.列车在隧道内的运行速度

(答题括号)

18.普速铁路道床清筛作业的主要目的是?

A.保持道床排水畅通

B.避免道床杂草生长

C.确保道床石子均匀

D.所有以上选项

(答题括号)

19.普速铁路进行轨道电路系统维护时,以下哪项工作不是必须的?

A.检查轨道电路的绝缘状态

B.测试轨道电路的电气特性

C.更换轨道电路的信号灯

D.确认轨道电路的传输效率

(答题括号)

20.在普速铁路安全防护设施保养中,以下哪项措施不是针对铁路道口的?

A.定期检查道口铺面

B.确保道口警示标志清晰可见

C.定期对道口进行机械清扫

D.检查和维护道口防护设备

(答题括号)

二、多选题(本题共20小题,每小题1.5分,共30分,在每小题给出的四个选项中,至少有一项是符合题目要求的)

1.普速铁路钢轨磨损的主要因素包括以下哪些?

A.列车重量

B.列车速度

C.钢轨材质

D.气候条件

(答题括号)

2.普速铁路道岔的检查内容通常包括以下哪些?

A.尖轨和辙叉的磨损情况

B.道岔转换机械的灵活性

C.道岔连接电缆的完整性

D.道岔区域的信号灯状态

(答题括号)

3.以下哪些方法可以用来检测普速铁路轨道的电气绝缘状态?

A.绝缘电阻测试

B.电压梯度测试

C.地阻测试

D.轨道电路功能测试

(答题括号)

4.普速铁路的轨道调整工作主要包括哪些方面?

A.轨距调整

B.高低调整

C

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