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互联网思维下空中乘务专业职业素质养成的探索

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汤黎

摘要目前，随着“互联网+”的智慧教育模式在教育教学改革中不断深入，如何在互联网思维下进行课程改革与学生职业素质培养是我们思考的问题。本项目以提高高职空乘专业学生职业素质为目标，以高职空乘专业学生为研究对象，依托人才培养方案，着力研究空中乘务专业职业素质教育教学改革问题，以最大限度提升学生的综合素质为目的，培养综合性高素质航空服务人才。

关键词互联网空中乘务职业素质

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1空中乘务专业职业素质养成的背景

我国作为亚太地区甚至全世界最重要的航空市场，行业发展迅速。中国各级别机场覆盖密度、航班航线数目、旅客流动数量、航班密度等各项指标呈快速递增状态，年均增长11%，2018年民航旅客运输量已超6.1亿人次，预计2020年旅客运输量将达7亿人次，至2025年民航客机将增加到7000架左右。一方面，航空业的快速发展对空中乘务专业人才需求量急剧增加;另一方面，对空乘专业人才实践能力、服务意识、团结合作、内在素质等提出了更高的要求，各高校空乘专业间的竞争也愈演愈烈。据中国教育在线数据，全国共有33所本科院校开办空中乘务专业，其中专科院校343所。相比于高职而言，本科院校学生进校分数高、在校学制长，在学生素质、招生就业等方面更具优势，因此，高职空中乘务专业未来的就业压力越来越大，加强学生职业素质教育、提升学生综合素质，已是势在必行。

我院空中乘务专业以学生的发展协调为指导，探究航空服务从业人员应具备的职业素质，在教育平台打造、课程体系建构、学习环境融通等方面进行了一系列探索与改革，经过不懈努力，形成了以提升学生职业素质为目标，打造专业实践平台、思政教育平台、素质提升平台等多个教育平台;构建了专业拓展类、思政教育类、人文素养类等教育课程体系;对接了课堂教学、课外活动等学习场所的育人功能，促进了学生职业素质的全面提高，在高职空中乘务专业学生职业素质教育研究与实践方面积累了一定的理论和实践经验。

2空中乘务专业职业素质养成教育中的现实困境

我院空中乘务专业在长期的对学生职业素质培养的过程中，职业素质教育中存在的一些现实困境也制约了高职院校学生职业素质养成活动的开展。高职院校空中乘务专业学生学习阶段一般可以划分为校内学习和岗位实习两个阶段，在时间和空间上涵盖课内、课外，校内、校外，由于这些教育实施环境的变化，往往造成学生由于人数众多部分学生的参与度不高，职业素质养成教育的过程缺乏有效地督促和指导，效果难量化等问题。同时，对学生职业素质培养的参与主体既有校内老师又有企业专家，因此，需要在对学生进行职业素质养成教育的过程中运用互联网思维来因时、因地、因事地及时进行差异化指导，以“互联网+”的形式进行职业素质养成教育的创新和教学方法革新。

3互联网思维下空中乘务专业职业素质养成的理念和思路

3.1通过数据分析和资料整理，归纳高职空乘专业学生职业素质的构成要素

分析高职空乘专业学生职业素质构成要素，有助于提升民航企业与高职院校人才供需的契合度和平衡度。如果缺乏广泛的调研，就会造成很多空乘院校对空乘职业素质的要求和教学内容负载或涵盖程度上不相匹配，部分内容在人才培养方案实施中缺乏或重复出现。

以往，行业企业调研我们通过专家座谈、企业访谈、问卷调查等形式，对民航企业或行业专家进行调研。现在，为了便于调研对象及时用手机完成调研信息的反馈，我们借助于问卷星等多种方式。在调研对象上，我们除了对行业专家之外，也对毕业生和在校生等不同群体，设计了有针对性的问题，便于我们在广泛调研的基础上进行数据资料的搜集、分析，对职业素质进行系统化的梳理。

通过调研，分析民航业对空乘专业学生职业素质的要求，对空乘专业学生就业面向的主要岗位所需的职业素质进行归纳总结，优化空乘专业课程体系，确定培养目标，调整课程结构，通过课程建设、教学改革、学生军事化管理及职业素质专周训练的开展，将企业服务理念、服务内容等渗透到教学内容中，把岗位工作过程所需的知识、技能、素质分解到相关教学标准之和学生素质训练中，为高职院校开展空乘专业学生职业素质教育提供理论引导。

3.2以空乘专业教学资源库建设为契機，促进教学资源的合理开发

“互联网+”代表一种新的经济形态，毫无疑问对于整个教育本身也产生不可估量的影响。我们以学生职业素质培养为中心开展专业教学资源建设，将现有教学资源与实际工作岗位职业素质要求相统一，实现无缝隙、全程化的职业指导，进一步增强学生职业素质培养的整体性、系统性和连续性。二是丰富职业素质养成的教育内容，如企业文化熏陶及服务理念的培养、新时期民航客舱特色化服务下的不同主题的客舱活动策划能力培养、乘务员职业发展过程中的企业忠诚度教育、爱岗敬业意识的培养、团结协作能力、机组沟通管理水平的提升等。为充分体现高职