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环珠江三角洲地区发展港口流的策略

潘意志;何志昂

【摘要】@@港口作为运输网络的重要枢纽节点,以其大进大出的集疏运能力及组

织作用,在综合物流体系中占有重要地位.本文通过对环珠江三角洲地区港口群的发

展状况和港口物流的制约因素进行剖析,并从加快构建环珠江三角洲地区临港工业

走廊、建设自有特色的港口物流和完善集疏运体系,促进港口物流对接三大方面提

出加快环珠江三角洲地区港口物流发展的策略.

【期刊名称】《中国水运（上半月）》

【年(卷),期】2010(000)006

【总页数】2页(P54-55)

【作者】潘意志;何志昂

【作者单位】

【正文语种】中文

港口作为运输网络的重要枢纽节点，以其大进大出的集疏运能力及组织作用，在综

合物流体系中占有重要地位。本文通过对环珠江三角洲地区港口群的发展状况和港

口物流的制约因素进行剖析，并从加快构建环珠江三角洲地区临港工业走廊、建设

自有特色的港口物流和完善集疏运体系，促进港口物流对接三大方面提出加快环珠

江三角洲地区港口物流发展的策略。

环珠江三角洲地区港口群的发展状况

1．粤东沿海港口群

汕头港是我国沿海5个港口群中的主要港口之一，拥有珠池、广澳、马山、礐石、

老港区等五个港区，主要担负粤东、闽西南、赣南地区对外贸易进出口物资的运输，

是交通部确定的全国沿海18个主枢纽港之一，目前已与世界57个国家和地区

268个港口有货运往来。汕头港的特点是中小泊位居多。

潮州港是华南地区天然深水良港之一，是国家一级对外开放口岸。潮州港邻近厦门、

汕头两大经济特区,与珠三角相距300海里,与台湾高雄市相距186海里,是广东省

距台湾省最近的地区。具有区位佳、腹地广、水域深三大优势，是建设深水、大等

级码头泊位和能源重化工业的首选黄金海港。

揭阳市港口下辖榕江河域内河港区、惠来海岸外海神泉港区、前詹港区、资深港区、

靖海港区，是广东省具有内河集疏运功能和江海直达运输功能的地方重要港。

汕尾港位于广东省东部沿海的红海湾内，地处汕头港至珠江口的中部，历来是粤东

地区的重要外贸口岸和内陆物资的集散地。汕尾港面积达25平方公里，海岸线长

16公里，主航道水深近十米，载重千吨的轮船可在该港自由进出。

2.粤西港口群

湛江港位于中国大陆最南端的广东省雷州半岛，素以“天然深水良港”著称，东接

珠三角、西临北部湾、背靠三南（大西南、华南、中南），面向东南亚，处于联接

南北半球、沟通太平洋、印度洋的中心位置，是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲

和大洋洲海上航程最短的港口，已与世界100多个国家和地区通航。湛江港是全

国八大枢纽港之一,拥有生产性泊位35个,其中30万吨级原油泊位1个,万吨级以

上泊位25个,年综合通过能力2818万吨。

阳江港是国家一类对外开放口岸，濒临南海，水路东距香港180海里，距澳门

140海里，距珠江口190海里，西距湛江110海里，海口160海里，北距广州

220海里。陆路至广州256公里，湛江230公里，是广湛水陆交通线的中心点，

发展潜能无可限量。

茂名港距澳门184海里，距香港202海里，是我国西南乃至中南地区到港澳台地

区和东南亚国家较近的出海通道。现有水东，博贺和北山岭3个港区。茂名港是

一个以散装油品、化学品运输为主的港口。

3．粤北沿江港口群

韶关港地处珠江水系的北江中上游，分为乌石、白土、新港、浈江、武江五个港区，

主要运输货种有水泥、矿石、煤炭、煤灰、竹木、钢材和集装箱等。

河源港位于珠江水系东江中上游与新丰江汇合处，上可直达老隆港至枫树坝电站坝

底，下可直达东莞、广州、佛山、中山、珠海前山等珠江三角洲各个港口。

云浮港位于广东省中西部西江黄金水道的中游，运输岸线长达100公里，沿线设

有都骑港、六都港、南江口港、都城港等4个深水港。

清远港是清远市直通港澳地区的口岸港，地处北江中下游，有得天独厚的地理环境，

是珠江水系北江流域的重要港口。清远市主要港口码头总长共2654米，泊位59

个。

4．区域港口物流总体概况

货物吞吐量的货类构成及其流向，是衡量港口生产能力大小的重要指标。根据《广

东省统计年鉴2009》的数据显示：

在2003年至2008年间，环珠江三角洲地区港口货物吞吐量呈现逐步增长的态势，

并且，环珠江三角洲地区港口货物吞吐量占广东省港口货物吞吐量的比重总体上

呈现一个增长的态势。但是，环珠江三角洲地区港口货物吞吐量增长速度呈现先加

速后减速的特点（见表1)，这反映出环珠江三角