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水泥管桩吊运装卸工艺规程（暂行）

一、范围

本规定专门针对水泥管桩装卸的工艺方案、操作方法及要求。

二、装卸工艺方案

（一）装卸工艺流程

1．货车→轮胎式起重机→堆场

2．堆场→轮胎式起重机→拖车（平板车）→门座式起重机→船

（二）装卸机械配备

1．船舶装卸配用门座起重机（门机）

2．堆场配用轮胎起重机

3．水平运输配用牵引车拖带6t、20t级两台平车。

（三）工属具配备：

1．堆场装卸：钢丝绳上线24mm×7m、下线19mm×1.2m（平头桩）图2

钢丝绳上线24mm×4m、下线19mm×4.5m、19mm×5.2m（尖头桩）图1

2．船舶装卸：

“紫金山”轮等甲板下配用工属具：

钢丝绳上线24mm×4m、下线19mm×3.6m（7m桩）图3

钢丝绳上线24mm×4m、下线19mm×5.1m（10m桩）图3

钢丝绳上线24mm×4m、下线19mm×4.5m、19mm×5.2m（8m尖头桩）图1

非甲板下配用工属具：

钢丝绳上线24mm×7m、下线19mm×1.2m（平头桩）图2

钢丝绳上线24mm×4m、下线19mm×4.5m、19mm×5.2m（尖头桩）图1

（四）作业人员配备

常用方案见装卸作业配员表。

三、操作方法和要求。

（一）船舶装载

1．大船装载应按配载图进行。

2．装舱应按船方要求进行铺垫和加固。

3．遇甲板下装载须利用木头跳板送至内侧，底层须从船舷一侧装至另一侧，排

列整齐并靠紧密实。

4．每层须装齐整，两边夹缝塞紧后再装上一层。

5．两根为一关起吊，特殊情况单根起吊。

（二）水平运输

1．平车装载：底层放3根，上部堆叠1根。

2．在水平运输过程中底层管桩须垫三道草绳和沙包防止滚落。

3．牵引车在拖运时，必须限速空载15公里/小时，重载10公里/小时，转弯时5

公里/小时，且转弯半径要大，特别经过火车道口时必须慢行。牵引车在顶推空

平车时，前面要有索引人员掌握方面拉杆并面向前走，做到起步鸣号慢行顶推。

（三）稳关与摘钩：作业人员应避开吊运路线，待重关松至离着落面0.3~0.5m

时方可上前稳关；利用木头跳板作业，管桩须先落关在木头跳板的平台上，木头

跳板斜坡前方不站人，先摘钩后滚动管桩。

（四）库场堆垛

1．铺设两条宽1m、高0.5m的沙带，长度由堆场实际情况或货物数量确定

2．底层须排列整齐并靠紧密实。堆叠高度8—10层。

（五）卸车：两根为一关起吊，特殊情况单根起吊。

注：如有新型的管桩，根据实际情况配备相应工属具。

图1

图2

图3

附录A

（标准的附录）

常用装卸工艺方案表

配用机械配用工具配工人数

装卸工

船

吊

门

机

轮

胎

起

重

机

牵

引

车

叉

车

平

车

专用索具开

机

手

仓

底

看

头

挂

钩

后

场

机

械

司

机

合

计

序

号

操作过程工艺流程

付台台台台组付名名名名名名名

1车－场轮胎起重机—堆场1按需415

2场－船轮胎起重机－平车－门机11112按需4124516