(NEW)昆明理工大学交通工程学院《824交通工程学》历年考研真题汇编.pdf

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2015年昆明理工大学交通工程学院824交通工程学考研真题

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2015年昆明理工大学交通工程学院824交通

工程学考研真题

考试科目代码:824

考试科目名称:交通工程学

一、判断对错。(共40分,每题5分)

1.路面质量和气候对特定道路的通行能力存在较大影响,是通行

能力研究应考虑的影响因素。

2.对交通量而言,时间计算单位越大,不均匀性越明显,因此越

能很好地反映与运行质量的关系。

3.当车流密度大时,速度-密度的关系用对数模型就比较符合实

际。

4.交通规划是指,在调查分析现状的基础上,预测未来的土地利

用,研究土地利用与交通运输之间的关系,确定交通系统应达到的目

标。

5.提高公交线路通行能力的途径,关键是怎样减少公交车在交叉

口的延误。

6.高速公路基本路段的服务水平是根据平均车速km/h()来划分

的,该指标也就是高速公路基本路段的效率指标。

7.通行能力是人为确定的“合情合理”的期望数值,不具有统计特

征。

8.服务水平反映的是道路在满足特定交通运行条件下的极限能

力。可以认为通行能力是在服务水平前提下的细致分析。

二、问答题。(共60分,每题12分)

1.我国高速公路和一级公路的服务水平分别是依据什么指标划分

的?选择这个指标作为划分依据的理由是什么?

2.试分析在哪些情形下,时间平均车速与区间平均车速的大小可

能十分接近?

3.什么情况下应当考虑在交叉口设置三相位信号灯控制?什么情

况下可以设置禁左交通管制?

4.城市轨道交通与常规地面公交系统相比具有哪些特征?

5.汽车排放物中危害较大的污染物有哪几种?

三、计算题。(共20分)

在长为100米的路段上记录了10辆车的行驶时间列于下表。

(1)试计算各区间车速Vi(千米/小时)填入表内(取有效数字

0.1);

(2)写出该路段区间平均车速的计算式和结果。

四、论述题。(共30分)

试论中国城市交通结构的发展方向

2014年昆明理工大学交通工程学院824交通

工程学考研真题

考试科目代码:824

考试科目名称:交通工程学

一、解释名词,并说明两者之间的关系。(共50分,每题10分)

1.实际通行能力与设计通行能力

2.行驶车速与区间车速

3.车道时间占用率与交通密度

4.交通量与交通流率

5.固定延误与控制延误

二、问答题。(共70分,每题10分)

1.我国二级公路和三级公路的服务水平分别是依据什么指标划分

的?选择这个指标作为划分依据的理由是什么?

2.试分析在哪些情形下,时间平均车速与区间平均车速的大小可

能相差比较显著?

3.某条道路以5分钟为观测周期的若干断面交通量数据非常接近,

请分析这条道路可能出现的交通运行状况?用哪个参数可以辅助做出判

断?

4.在什么情况下应当考虑采取道路单向交通管制?

5.交通规划中O-D调查的目的是什么?分为哪些类型?

6.快速公交系统(BRT)与城市其他公交方式比较具有哪些优

势?

7.道路交通对环境的影响有哪些方面?

三、计算题。(共30分,每题15分)

1.在交通流模型中,假定流速V与密度K之间的关系式为V=a(1-

bK)2,确定系数a、b的值,并导出流量-速度、流量-密度的关系式。

2.某道路断面均匀的流量为360辆/小时,试求该断面10秒钟内无

车辆通过的概率。

2013年昆明理工大学交通工程学院

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