机动车检测工（智能网联与车路协同技术方向）赛项竞赛规程 .pdf

安徽省职业技能竞赛・第四届全国新能源汽车关键技术技

能大赛安徽省选拔赛机动车检测工

智能网联与车路协同技术方向）

竞赛规程

一赛项介绍

（一）赛项名称

机动车检测工（智能网联与车路协同技术方向）o

（二）分情况

本赛项分为职工（含教师）和学生两个别开展竞赛，各别

均为双人队参赛。

二竞赛任务

任务：汽车智能网联系统安装与调试

选手根据大赛提供的智能网联汽车、工量具和仪器仪表等，在规定

时间内依次完成以下工作：根据任务要求，通过数据读取与解析，完成

智能化和网联化设备的检测，对车端和路侧设备进行安装调试，包括激

光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、合导航、线控底盘、OBU等；根

据任务要求，完成智能化和网联化设备的装调与标定，主要包括传感器

位姿调节、传感器联合标定、相机环视、激光雷达点云标定等；根据任

务要求，完成智能与网联功能的验证，主要包括目标识别、障碍物检测、

控制执行、网联通讯等；根据任务要求，在实际操作过程中检测系统状

态，并对异常情况进行处理，使系统恢复正常；完成《汽车智能与网联

系统安装与调试工单》填写。

三、竞赛形式

本赛项共设置理论考试和实操比赛两个环节。其中，理论考试时间

为60分钟，实操比赛时间40分钟。

（一）理论考试

参加大赛决赛的选手统一进行理论考试，理论考试成绩以百分制评

定，按20%占比计入选手竞赛总成绩。

（二）实操考核

各参赛队集中线下比赛，使用赛场提供的竞赛平台或设备，在规定

时间内完成实操考核。实操考核成绩以百分制评定，按80%占比计入选

手竞赛总成绩。

（三）命题标准

安徽省职业院校技能大赛（高职）办公室（以下简称：大赛办）

织有关专家参照现行《机动车检验工国家职业技能标准》、《汽车维

修工国家职业技能标准》、《汽车（拖拉机）装配工国家职业职业标准》、

《智能网联汽车自动驾驶功能场地试验方法及要求》，并借鉴第三届

新能源汽车关键技能大赛相关项目的命题方法和考核内容，适当增加

相关新知识、新技术、新设备、新技能等内容，进行统一命题。

四命题方式

（一）命题流程

专家根据本竞赛规程的要求织命题。竞赛涉及故障点的设置,

不公开竞赛试题，编制2套（各别）实操比赛试题及对应评分标准。

（二）最终赛题产生的方式

实操比赛前，专家结合现场实际设备对试题内容原则上进行30%

以内的修改，比赛前随机抽取竞赛赛题。赛题抽取是在大赛委会监督

的监督下，裁判长随机抽取各别赛题，裁判须指定专人负责赛题

印刷、加密保管、领取和回收工作。

五评判方式

(一)评判流程

实操比赛评分由过程评分、结果评分、违规扣分三部分成。

1.过程评分

过程评分至少由2名现场评分裁判根据评分细则，共同对选手

的操作进行现场评分；若现场评分裁判对选手的评分有分歧时，由裁

判长裁决。

2.结果评分

结果评分至少由2名裁判根据评分细则进行客观评分，并记录

评分结果。

3.违规扣分

选手竞赛中有下列情形者将予以扣分：

(1)在完成工作任务的过程中，因操作不当导致事故，扣总分

的10〜15分，情况严重者取消竞赛资格。

(2)因违规操作损坏赛场提供的设备，污染赛场环境等严重不

符合职业规范的行为，视情节扣总分的5〜10分，情况严重者取消

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